2024年12月26日
そろそろ忘れられそうなブログ
こんにちは
ブログの更新が滞っているとどこからともなくやってきて
ちょこっとブログの更新をしていく人。
どうもバン兄ちゃんです。
最近ブログ更新が滞っているとかどころの話じゃないぐらいんびブログの更新が滞っているわけですよ。
別に誰が悪いというわけじゃないというか、まぁみんな悪いんです。
というか頑張って書いててくれた先輩たちがもういないというか卒業されていったというか...
私ですら今年度で5年生。次の3月を迎えると卒業なわけですよ。
あと3か月しか在学しないわけですよ。
そうすると、このブログは果たしてどうなってしまうんでしょうかね... 困りました。
あ そうそう
久しぶりにログインすると毎度のごとく「このブログが何位になりました!!!」っていうお知らせをいただくんですけれど、
19位の入賞を果たしていました。
8か月も更新がなかったこのブログが19位に食い込むってどんな現象なんだ...
と思わなくもないですが(というかそうとしか思えない)
私の最近の近況報告ですが、
5年生なので、進路も決まり、あとは卒業して来年から新たな道に進むというわけなんですね。
っていうかそもそも卒業研究が全然といっていいほどうまく進んでないんですよね。
これあと1ヶ月ぐらいで本当に完成するのか?みたいな状況になっていてもう知りませんと言いたいぐらいですよ。
研究ってこんなにも進まないものなんですね。おそロシア...
こんなに文章をつらつらと連ねていても仕方がないので
少しだけ鉄道のお話を。
今年の夏の遠征のお話です。(いつもならだれかが書いてくれているというのに...)
今年の夏遠征の全体としての行き先は、鶴見線末端の海芝浦駅です。
駅構内から出られないことで有名な、一歩外へ踏み出すと東芝の敷地に入ってしまう駅ですね。
始めてきたし、存在も知りませんでした。
この後は、自由行動として私は、ゆりかもめに乗って
東京駅まで行ってきました。
とある後輩は、大宮まで行ってきたそうです。
すごいですね
東京駅からの帰りは、最後の夏遠征ということで奮発してグリーン課金を。
東京駅から大船駅まで成田エクスプレスのグリーン課金しました。
後々思うと、東海道線グリーン車自由席に課金してもよかったと思ったのですが、
噂によると、東京駅からは満席で座れなかったとかなんとか...
高かったですが、東京駅から東海道線にグリーン車に乗る人などおらず
一人グリーン席で楽しく乗車できました。
東海道線は名古屋近郊や静岡区間ではほとんど特急が走らないため新鮮でした。
沼津からは再び全員集合、浜松までホームライナーに乗りました。
雨のため大幅に遅延しました。
乗る予定だった電車には乗れませんでしたが
帰る時間が遅くなっただけなのでまぁ許容です。
そして、帰りました。
ブログが更新されない理由ですが、認知度の低さと、あとはリテラシー的な問題ですかね。
新入の会員が、あまり興味がないとかそもそもネットに文章を書く文化がないとか
とのあたりが大きいんだと思いますね。
時代の流れですし、仕方がないことでもあります。
私も卒業してしまったら、あとメトロ君に更新をお願いするとともに、新入生の勧誘を積極的にお願いね
ということを伝えておきます。
久しぶりで長くなってしまいましたが、思いついたときに私は細々と更新していこうと思います。
て言っても最初に申し上げた通り、あと3ヶ月で卒業してしまうのですが...
またお会いしましょう バン兄ちゃんでした。
またね~(@^^)/~~~
ブログの更新が滞っているとどこからともなくやってきて
ちょこっとブログの更新をしていく人。
どうもバン兄ちゃんです。
最近ブログ更新が滞っているとかどころの話じゃないぐらいんびブログの更新が滞っているわけですよ。
別に誰が悪いというわけじゃないというか、まぁみんな悪いんです。
というか頑張って書いててくれた先輩たちがもういないというか卒業されていったというか...
私ですら今年度で5年生。次の3月を迎えると卒業なわけですよ。
あと3か月しか在学しないわけですよ。
そうすると、このブログは果たしてどうなってしまうんでしょうかね... 困りました。
あ そうそう
久しぶりにログインすると毎度のごとく「このブログが何位になりました!!!」っていうお知らせをいただくんですけれど、
19位の入賞を果たしていました。
8か月も更新がなかったこのブログが19位に食い込むってどんな現象なんだ...
と思わなくもないですが
私の最近の近況報告ですが、
5年生なので、進路も決まり、あとは卒業して来年から新たな道に進むというわけなんですね。
っていうかそもそも卒業研究が全然といっていいほどうまく進んでないんですよね。
これあと1ヶ月ぐらいで本当に完成するのか?みたいな状況になっていてもう知りませんと言いたいぐらいですよ。
研究ってこんなにも進まないものなんですね。おそロシア...
こんなに文章をつらつらと連ねていても仕方がないので
少しだけ鉄道のお話を。
今年の夏の遠征のお話です。(いつもならだれかが書いてくれているというのに...)
今年の夏遠征の全体としての行き先は、鶴見線末端の海芝浦駅です。
駅構内から出られないことで有名な、一歩外へ踏み出すと東芝の敷地に入ってしまう駅ですね。
始めてきたし、存在も知りませんでした。
この後は、自由行動として私は、ゆりかもめに乗って
東京駅まで行ってきました。
とある後輩は、大宮まで行ってきたそうです。
すごいですね
東京駅からの帰りは、最後の夏遠征ということで奮発してグリーン課金を。
東京駅から大船駅まで成田エクスプレスのグリーン課金しました。
後々思うと、東海道線グリーン車自由席に課金してもよかったと思ったのですが、
噂によると、東京駅からは満席で座れなかったとかなんとか...
高かったですが、東京駅から東海道線にグリーン車に乗る人などおらず
一人グリーン席で楽しく乗車できました。
東海道線は名古屋近郊や静岡区間ではほとんど特急が走らないため新鮮でした。
沼津からは再び全員集合、浜松までホームライナーに乗りました。
雨のため大幅に遅延しました。
乗る予定だった電車には乗れませんでしたが
帰る時間が遅くなっただけなのでまぁ許容です。
そして、帰りました。
ブログが更新されない理由ですが、認知度の低さと、あとはリテラシー的な問題ですかね。
新入の会員が、あまり興味がないとかそもそもネットに文章を書く文化がないとか
とのあたりが大きいんだと思いますね。
時代の流れですし、仕方がないことでもあります。
私も卒業してしまったら、あとメトロ君に更新をお願いするとともに、新入生の勧誘を積極的にお願いね
ということを伝えておきます。
久しぶりで長くなってしまいましたが、思いついたときに私は細々と更新していこうと思います。
て言っても最初に申し上げた通り、あと3ヶ月で卒業してしまうのですが...
またお会いしましょう バン兄ちゃんでした。
またね~(@^^)/~~~
読ませていただきました。
ブログやHPが古の文化と化してるのも事実やからそこは仕方ないと思うけど、廃れていっちゃうのは寂しいなと思った次第です。
また更新復活しろとは言いませんが、その代わり今の時代にあった発信の方法(例えばTwitter、インスタ)で同好会の状況を発信してくれたらOBとして嬉しいです