2020年01月31日

近況報告〜ミニ電車改修作業〜

皆さんこんばんは!広報担当の堀尾鉃道です。

先日、城北線車両を貸し切って新年会を行いましたが、(まだご覧になっていない方は併せてご覧下さい)、普段は何をしているのかということについてお話ししていこうと思います。


Twitterの方に載せた内容ではありますが、(従って写真は全てTwitterからの転載となります)、冬休み明けから授業後の時間を使って週1〜2日、計3日間にわたってミニ電車の改修作業を行いました!


今回の活動では、冬休み明けの1/9(木)に臨時ミーティングを行って決定したリニューアル計画に基づき、2号車の車体改良、制御装置更新の為の回路解析、台車軸受の改良を行いました。


3日間にわたる改修作業により、多くのお客様が乗車される2号車は、より乗りやすい形状となりました。
早速作業にあたった会員が試乗し、記念撮影!

次回の活動は定期試験明けの春休みとなりますが、今後は1号車(制御電動車)の台車改良、制御装置更新、また過去に制作を目指して志半ば挫折したカーブレールの実現を予定しております。

更に安定し、乗りやすくなるミニ電車に乞うご期待ください!
それでは次回の更新まで。ではでは。  


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2020年01月19日

城北線貸切新年会!


皆さんこんばんは。広報担当の堀尾鉃道です。
本日は、なんと城北線の車両をまるごと1両貸し切って臨時列車を走らせ、新年会を行いました!

集合場所の城北線勝川駅へ向かうと、車庫には我々のヘッドマークを付けた車両がスタンバイしていました。

先行の定期列車を見送ると、車庫から貸切列車が団体幕で入線してきました!
今回の貸切列車には、城北線カラーのキハ11-302が充当されました。

乗車時には事前に我々が用意しておいた切符を運転士さんが入鋏してくれました!
東海交通事業さんのサービス精神溢れる対応に、とても感動しました。

勝川駅を発車すると、事前に我々がリクエストしておいた名鉄小牧線の真上で停車。
添乗していた社員さんが的確に運転士さんに指示を送って、メートル単位で微調整してくれました。
普段は絶対に撮れない構図で撮影出来る貴重な体験となりました!

撮影タイムが終わると、味美・比良の両駅を通過して小田井駅で停車しました。
小田井駅では名古屋駅周辺の高層ビル群と絡めて「空中散歩」城北線らしい構図で1枚。

定期列車との並びも撮ることが出来ました!

小田井駅を発車するとすぐ名鉄犬山線・地下鉄鶴舞線との交差地点で停車。
こちらも事前にリクエストしておきました。
乗務員用の窓から顔を出して、上小田井駅を鳥瞰する構図で撮らせてもらいました!
こんな体験、普段は絶対に出来ません(笑)

撮影タイムが終わると、列車はあっという間に端の枇杷島駅へ。
折り返しまでしばらく時間があったので、集合写真を撮った後東海道線ホームに移動して編成写真や、

東海道線列車(313系300番台)との並びも撮ることが出来ました!

なお、折り返し中に定期列車に抜かれたのでこちらでも定期列車との並び写真を。

25分の折り返し時間もあっという間に過ぎ、列車は再び来た道を戻ります。
再び名鉄犬山線の上で停車してもらい、先程同様乗務員用の窓から顔を出して撮影させてもらいました!
先程とはまた違った構図で撮れました。

先程同様小田井駅で停車。単線区間の交換待ちのように定期列車の到着を待ちます。
(勿論城北線は複線なので到着を待たずとも発車できます)

最近話題のエヴァμスカイが来れば良かったねと話していたら、丁度小田井駅後方を颯爽と通過していきました。
突然の出来事で、更に貸切列車の撮影に夢中になっていたので撮り損ねてしまいましたが、Rahyuくんがしっかりと捉えていました!

小田井駅を発車した後はノンストップで勝川駅へ。約2時間の貸切新年会はあっという間でした。
いつの間にか夕暮れが美しい時間に。

我々を乗せていた車両はそのまま車庫へ。
車庫ではヘッドマークの取り外し作業が行われていました。

そ・し・て、ヘッドマーク2つと、運転士さんのご厚意で貸切列車の運転用時刻表を頂きました!
運行終了後、ヘッドマークは受け取る予定となっていましたが、まさか運転用時刻表まで貰えるとは夢にも思いませんでしたw
頂いたヘッドマークと運転用時刻表はこうよう祭などで展示していく予定です!

その後は二次会としてエヴァμスカイを追いかける組と高蔵寺で春日井ラーメンを食べて帰る組に分かれ、解散としました。

最後に、今回の城北線貸切新年会の開催にあたっては、城北線運営者である東海交通事業さんに多大なるご協力を頂きました。
この場を借りて感謝申し上げます。
貴重な経験をさせて頂いて楽しかったので、来年も開催出来たら良いなと思います。

と言うことで、今回の更新は以上です。
それでは次回の更新まで。ではでは(^^)/  » 続きを読む


Posted by 豊田高専鉄航研  at 23:25Comments(0)全体

2020年01月03日

鉄航研 冬休みプチ遠征 in名鉄 ①

新年 あけましておめでとうございます!
今年もどうぞよろしくお願い致します。

今回代表で執筆するバン兄ちゃんです。

さて 1月3日に鉄航研 冬休みプチ遠征 in名鉄と銘打ち 新春1DAYフリーきっぷを使って
名鉄サイコロの旅に行って参りました。

今回は旅をしながら 起きたことをその場で書いていくというスタイルにしております

まず 最寄りから犬山駅まで出て
旅のスタートの 名鉄岐阜駅を目指します。

普通 平安通行き 300系 犬山駅にて

小牧線始発に乗ってきたので
まだまだ真っ暗です。(6:00です...)
ここから名鉄岐阜駅をめざし
ご一緒させていただく
Rockmoon,B先輩と朝飯の鯛先輩
に合流します。

普通岐阜行き 5011F 名鉄岐阜駅にて
そろそろ明るくなってきましたね
名古屋本線ホームに上がると
2番線に3150系と9500系が向かいあわせで並んでました!
連結の場面に遭遇し 見学しました

回送→急行 豊川稲荷行き 9503F名鉄岐阜駅にて
止まっていた車両を見学して
記念すべき1回目のサイコロ振りです。
初めは私の番
ものすごく緊張しながら振り 出た目は......

えーっと 6はね.......
平安通,栄 経由 尾張瀬戸駅...??..??..??...??..??
ええぇぇえぇええええぇぇええぇえぇえぇー
結局 小牧線 戻るんかい!
チェックポイントとして 瀬戸線に行く必要があったので
経由決めで 小牧線経由に決定しました。
普段から よく乗ってる路線である以上
ワクワク感が 少し減少...
と思いながら サイコロを振ったのは自分なので
先輩たちと一緒に 尾張瀬戸駅を目指します
各務原線ホームに移動すると...?
6000系が入線してきました。
車体番号を見てびっくり!

普通犬山経由岐阜行き→普通犬山行き
6016F(三河線脱走車) 岐阜駅にて
そうです この車両はワンマンに対応しています。
これに乗って 犬山まで行き、小牧線に乗り換えます。
犬山駅に到着すると3番線には....

普通平安通行き 7102H 犬山駅にて
地下鉄上飯田線7000形が止まっていました。
私も小牧線沿線民ですが、平安通まで7000形で行ったことは無かったので 嬉しかったです。
名鉄のフリーきっぷであるという都合上
上飯田駅で下車,出場し、ICカードで入場しました。
上飯田線,名城線と乗り換えて、栄駅に行き名鉄瀬戸線に乗り換えました。

瀬戸線は見るのも 乗るのも初めてでとても面白かったです。

急行 尾張瀬戸行き 4018F 栄町駅にて
いやぁー 初めてお目にかかりました
かっこいいですね

これに乗って 尾張瀬戸駅を目指します。

尾張瀬戸駅では 4000系 3本の並びが見れました

右から
パンタ下げにより幕無し 4004F
普通 栄町行き 4018F
準急 栄町行き 4011F
全て尾張瀬戸駅にて

この並びを撮ったあと
右の準急で 栄町に折り返します。

今回はここまで! 次回は栄町に帰ってきたところから書き始めます。

次回もお楽しみ!!  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 23:01Comments(0)朝飯の鯛Rockmoon,Bバン兄ちゃん

2020年01月01日

年頭のご挨拶



あけましておめでとうございます。朝飯の鯛です。
旧年中はみよし矯正展や鉄道模型クリスマス運転会への出展、新ミニジオラマや駅名標・切符の作成、運行表示システム、Twitterアカウントの稼働、こうよう祭でのダブル受賞等、新しいことが満載の一年でした。
本年も豊田高専鉄道航空研究同好会を、どうぞよろしくお願いいたします。

(それと私、朝飯の鯛は次期マネージャーに就任する運びとなりました。これからの活動をさらに推し進められるよう、会長のRockmoon,B先輩を支えながら、全力を尽くしてまいりますので、どうぞよろしくお願い致します。)

さて、今年の鉄航研の大まかな予定について少し話したいと思います。
例年通り春季・夏季遠征を行うほか、今年は乗用模型の大幅改修を行う関係で、夏休みの活動日数を増やし、春休みにも活動を設ける予定です。(昨年やる予定だったができませんでしたorz)
そして秋には毎年恒例こうよう祭が開催されます。
その前に、この新年、1/3(金)に名鉄新春謝恩フリー切符を使った冬休みプチ遠征を行います!また、以前にも告知しておりました城北線貸し切り新年会も行います!

これからも精力的に活動を行っていきますので、ぜひ、ブログの更新をお楽しみに!

それでは、またお目にかかる時まで(^^)ノシ   » 続きを読む
タグ :朝飯の鯛


Posted by 豊田高専鉄航研  at 00:35Comments(0)全体

2019年12月28日

サーバ移転のお知らせ

皆さんこんばんは。
広報担当の堀尾鉃道です。お久し振りです。
今日の話は活動報告ではなく、サーバ移転のお知らせです。
鉄航研アイコン
本日より、鉄航研ホームページを新サーバに移転しました!
新しいアドレスはこちら!https://www.tekkouken.tk

今回のサーバ移転のポイントは、常時SSL対応したことによりブラウザに「保護されていない通信」や「安全ではありません」という警告が出なくなったことと、
旧アドレスにあった~(チルダ)という分かりにくい文字が無くなり、tekkouken.tkという非常に覚えやすいアドレスになった事です。
(鉄航研ドットt(豊田)k(高専)と覚えてください)

少し専門的な話となってしまいましたが、今後とも豊田高専鉄航研を宜しくお願い致します!  


Posted by 豊田高専鉄航研  at 20:29Comments(0)全体

2019年12月27日

東名古屋港へ行くクリスマスデート

どうも小僧です。
今回はクリスマスイブの日に名鉄好きの友達(♂)と名鉄を乗り倒してきました。(ホモではない)
主に築港線に行ったことなかったので、どんな感じなのか見てきました。


先日SRの解体が行われていた場所

なんの部品でしょうかね?

東名古屋港駅

その奥にも線路が


そして線路は港まで続いて、扉に遮られ見えなくなりました。ちなみに対岸には名古屋港水族館などがありましたよ

築港線ってこんな風になってたんですね。勉強になりました。
[おまけ]

乗れました。

乗れました。
やったぜ。
今回はこの辺で。

そういえば、朝飯の鯛さんと即売会に参加させて頂きまして、そこで迎春切符買っておまけくじを引いたら猿投、知立の看板当たりました。やったぜ。
  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 20:38Comments(0)小僧

2019年12月26日

愛知機関区探訪〜さらば栄光のEF64-77&元鷲別機関区DD51〜

皆さんこんにちは、しゅうです。今年も残すところあと5日。皆さんいかがお過ごしでしょうか?
さて今日は、12月24日に行って参りました愛知機関区の様子をご報告したいと思います。それではどうぞ!
愛知機関区の真横に位置する稲沢駅。ホームに降りるとEF64、DD51…愛知機関区特有の車両たちが。
中には写真左上のような廃車になってナンバーが外されているものもありました。昔よく撮った車両だとなんだか悲しくなります…。
そんな中、最新鋭の機関車DD200も置いてありました。
近頃数を増やしてこの愛知機関区から全国各地へ散らばっているDD200。地方のDE10などを置き換えるのでしょうか?今後の活躍に期待です。
機関区北側を歩いてEF64-77たちのもとへ。
11月にとうとう解体線へと運ばれたEF64-77。国鉄最後のお召指定機というだけあって博物館に入れて保存してほしかったものです。
稲沢に行くといつでも見られた77号機ももう見られなくなるのかと思うととても悲しいです(T_T)また、後ろに繋がれた2両のDD51。彼らはかつて北海道の鷲別機関区に所属していたもので旋回窓を装備する特徴的な個体です。彼らも昔何回か撮影したことのある思い入れがある車両だったため非常に悲しい…。
気を取り直して機関区南側へ。こちらにもなかなかユニークな仲間たちが。
原色EF64、DE10、修理中のDF200…。
▲このEF64はかつての同僚を眺めて一体何を思うのだろうか…。
というわけで今回の更新は以上です。やっぱり愛知機関区は面白い!貨物好きの皆さんもそうでない方もぜひ一度足を運んでみてください!それではまた次回☆彡
-オマケ-
185系ムーンライトながら回送
稲沢で上り電車を待っていると突然やってきました。
また、この後清須で少しだけパシャリ。
それでは皆さん良いお年を〜  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 16:20Comments(0)しゅう

2019年12月23日

12/23 383系A205編成試運転

せとです。

JR東海 383系A205編成の重要部検査出場試運転が実施されました。

試8863M 千種〜大曽根

おまけ

12/23 回9781D キヤ97-201+キヤ97-202 回送 尾頭橋  


Posted by 豊田高専鉄航研  at 19:41Comments(0)せと

2019年12月21日

名鉄部品即売会2019!戦利品紹介の巻

おはようございます、朝飯の鯛です!
本日から豊田高専も冬休みに入り、寮生の私も荷物と共に家に戻り、先週の名鉄部品即売会の戦利品と感動の再会を果たしました(おおげさ)。
というわけで、戦利品の紹介をしていきます!


まずは、くじ等で当てた景品から。奥側にあるのが名鉄新春フリー切符購入特典のノート・蛍光ペンと切符一枚購入ごとに一回引けるくじで当てた9500系シート。そういえば、当日一緒に行った小僧君はこのくじでとんでもないものを当ててました...

そして、前の記事で言っていた、悪魔の契約、の内容がこちら。


1030系1581号車の車内案内表示器!!!!

お値段8000円也。(比較的安いけどアホ)


外装は状態がよく、このようにカバーを開けることもできましたが、中をみてもなにがなんだかさっぱり(アホ)

まあ昨年号車表示だけで12000円だったことを考えれば...まぁ...(汗

難しいとは思いますが、昨年の部品即売会で購入して今年度こうよう祭で電動化(ただしルーレット式)展示を行ったソラリーのように表示が出せるようにしたいですね。


というわけで充実した1日でした!
来年こそはお財布の中と運を充実させて臨みたいと思います!
それでは、またお目にかかる時まで(^^)ノシ  


Posted by 豊田高専鉄航研  at 07:36Comments(0)朝飯の鯛

2019年12月21日

鉄道模型クリスマス運転会in朝日丘交流館


こんばんは、朝飯の鯛です!
報告が遅れましたが、一週間前の12/15(日)、八・八サークル豊田様と合同で豊田市朝日丘交流館にて、鉄道模型クリスマス運転会を開催しました!
多くの方にご来場いただき、誠にありがとうございました。
それでは、当日の様子をお伝えします!


鉄航研はみよし矯正展こうよう祭でもおなじみの大ジオラマの展示・運転を行いました。写真右下の運行情報表示システムも問題なく動作していました。


今年のこうよう祭でお披露目となった駅名標も、表示を少し変更し、鉄航研の看板の役目を果たしてくれました!


続いて、八・八サークル豊田様の展示の紹介をしていきます。こちらは八・八サークル様のメインNゲージジオラマです。よく作りこまれています。また、八・八サークル様はさまざまなイベントに出展しており、設営・撤収がしやすいよう各モジュールがコンパクトになっていました。


こちらのNゲージジオラマは飯田線をモチーフとしているそうです。見事に渡らずの橋が再現されております!


先ほどから何度か“Nゲージ”ジオラマと言っていたのはなぜかと言いますと、八・八サークル様がこのHOゲージモジュールの展示を行っていたからなんです。大きな車両が存在感抜群でした。


クリスマス運転会のチラシを持参した方限定で、路面電車モジュール(Nゲージ)の体験運転ができるようになっていました。


途中、八・八サークルの方が持参の車両を鉄航研ジオラマで走らせるという場面も。貨車を大量に連結したEF66が奮闘しておりました。

その間、鉄航研からは会長のRockmoon,B先輩が八・八サークル様のジオラマでSLを走らせていただいておりました。


外が暗くなり、朝日丘交流館の広場のライトアップを背に運行する鉄航研ジオラマ。

このような感じで、たくさんの方に展示を楽しんでいただけたと共に、他団体のジオラマを間近で見ることや、製作された方にお話を伺うこともでき、鉄航研にとっても今後に向けて大きな収穫を得ることができる機会となりました!このような機会を設けてくださった八・八サークル豊田様には心より御礼申し上げます。
また来年度こうよう祭等様々なイベントに出展する際に、今回学んだことを生かした展示を行い、もっと多くの来場者に楽しんでもらえるよう努力していこうと思います。

さて、今後の鉄航研の予定ですが、年始に名鉄新春謝恩フリー切符を使い、プチ遠征みたいなものを行う予定です。また、平日にはミーティングやミニ電車の改修、1月中旬には城北線貸し切り新年会を予定しております!
随時記事を書いていきますので、お楽しみに!

それではまた会う時まで(^^)ノシ
  


Posted by 豊田高専鉄航研  at 01:22Comments(0)全体

2019年12月16日

〜8862レ 日立製作所発甲種輸送の記録〜

皆さんこんにちは、しゅうです。2019年ももう終わり。時間の流れがとても速く感じる今日この頃です。
さて今回の更新は、ここ最近撮影した山口県の日立製作所発の甲種輸送列車達(と言ってもたった2種類ですが…)を紹介するだけのくだらない独り言です(笑)それではどうぞ。
8862レ EF210-102+西武001系 8両
西武鉄道の新型特急ラビューが甲種輸送が運転されました。この日の前日に山口の下松を出発し、山陽線、東海道線、武蔵野線を経由して東京の新秋津まで輸送されました。きっと今頃、東京のド真ん中で働いていることでしょう。
8862レ EF210-173+西武001系 8両
こちらもまたまたラビューの甲種。
僅かですが紅葉と絡めて撮ることができました。噂によるとなんと1年以上続いたラビューの甲種も残り1編成。なんだか寂しくなりますなぁ…。ついでに細かい話ですが、この時の牽引機であるEF210-173はEF210 100番台のラストナンバーらしいです。
8862レ EF65-2127+TX-3000 6両

まさかまさかのEF65で唯一広島更新色を纏う2127号機が登板!しかもヘッドマーク付!つくばエクスプレスの甲種は毎回我々鉄道ファンを驚かせてくれます✨かっちょええなぁ〜
というわけで、今回の更新は以上です。先述したようにラビューの甲種は残り1編成、今回は紹介していませんが、3〜4年続いた東京メトロ日比谷線用13000系の甲種もあと2本と言われています。今のうちに良いの撮っとかなくちゃ!次回もおたのしみに!
-オマケ-
N700系と311系
700系だったらなぁ…。
  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 17:31Comments(0)しゅう

2019年12月14日

名鉄部品即売会2019!

こんにちは!お久しぶりです、朝飯の鯛です!
(とは言ってもクリスマス運転会の告知から1週間も経っていない)
本日は津島駅で行われた名鉄部品即売会に行ってきました!昨年と違い、後輩も一緒です(なお現地集合)。


↑オークションの品々。

年に一度、名鉄で使われた様々な物品が販売される今日、大勢の名鉄好きが津島に集結し、なかなかに賑わってました。


いや、去年より人が多い。

とりあえず、後輩の小僧君と合流。特選販売の整理券(番号は抽選)を受け取り、特選販売コーナーの下見へ。


例年に比べ系統板が少なくなり、種別・方向幕が大量に出てきていました。

ソラリーなんてこれとオークションに出ているセットで全部。去年買っておいてよかった。


また、さっきの写真にもあったように、5700・5300のコーナー、パノスパのコーナー、1850のコーナーと、車両形式ごとにコーナーが設けられていました。


5701セット。車体のカットを持ってくれば完全再現できそう。(ちなみにまあまあ後の方まで残っていました)

一通り下見を終え、小僧君と整理券番号の発表!



...お悲しみでございました。

気を取り直していざ特選販売。
私は少し悪魔の契約(※比喩表現)をしてきましたが、その話は後ほど。

特選販売に予想以上の人が来ていたのでしょう、本来12:00スタートの毎年恒例○×クイズは13:00にずれ込みました。1時間遅延とはえらいこっちゃ。

このあたりで用事がある小僧君と別れ、1人で○×クイズに挑みます。一回戦は最後のジャンケンで敗れましたが、二回戦で最後まで勝ち残り、記念品をゲットすることができました!(去年より記念品の数が増えてました)

ここで後輩(2人目)のバン兄ちゃんと合流。どれくらいか一緒に見て回ったのち、今度は僕の用事により解散、会場を後にしました。(バン兄ちゃんはオークションを見て行ったそうです)


津島駅にて帰り際のワンショット。

さて、ここからは僕の戦利品を紹介!
...としたいところなのですが、用事により戦利品を親に預け、そのまま離脱してしまったので戦利品の写真がありませんorz
というわけで、また来週、冬休みに入ったら戦利品紹介をしたいと思います!
では、また来週まで(^^)ノシ

戦利品紹介の記事はこちら  


Posted by 豊田高専鉄航研  at 14:43Comments(0)朝飯の鯛

2019年12月12日

鉄道模型クリスマス運転会in朝日丘交流館を開催します

告知です!
12/15(日)に朝日丘交流館にて八・八サークル豊田様と合同で鉄道模型クリスマス運転会を開催します!(昨日は運転会に向けてジオラマの手直しをしておりました)


HO・Nゲージ大ジオラマや、運転体験もあるので是非来てください!

交流館公式HPの記事はこちら

アクセス
  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 19:13Comments(0)全体

2019年12月10日

12/10 愛環G12編成出場試運転

どうも せとです。

愛知環状鉄道2000系G12編成の名古屋工場出場試運転が実施されました。

試8104H 愛環梅坪〜新豊田
前回のG13編成では運転ダイヤが変更になりましたが、今回は以前と同じダイヤでの運転となりました。
撮影前から分かっていましたが、日没後の通過となったため暗くなり写りがよくない写真となりました。
G12編成は昨年末に故障し、それ以来運用離脱していました。今回、ほぼ1年ぶりに自力で本線上を単独走行しました。  


Posted by 豊田高専鉄航研  at 20:24Comments(0)せと

2019年12月01日

TOMIX EF64-77&ED75-121が入線しました。

皆さんこんにちは、しゅうです。最近急に寒くなりましたね。おかげで私は風邪気味ですが…。皆さんはいかがお過ごしでしょうか?
さて、いつもは近場で撮った写真とか遠出した時に撮った写真なんかを紹介している私ですが、今回から我が家に新たに入線した模型の紹介をしようと思います。それではどうぞ!
〜今回の新車〜
6475レ EF81-81+EF64-77+ED75-121+ヨ8000
おやおや?何やら甲種輸送がやってきました(笑)
というわけで今回紹介するのは、TOMIXの国鉄 EF64電気機関車(77号機・お召塗装)・ED75電気機関車(121号機・お召塗装)セットです!
今年も恒例の電気機関車セットが発売されました。それでは早速車両を見てみましょう。
セット内容は、お召塗装のEF64とED75がそれぞれ1両ずつとそれらのパーツ、説明書です。
因みに実写について簡単に説明すると、EF64-77は1986年に運転された国鉄最後のお召し列車の牽引機です。長らく愛知機関区にて保存されていましたが間もなく解体とのこと。ED75-121は、1984年に運転されたお召し列車の牽引機です。
各パーツを取り付けた状態がこちら。

どちらもお召機特有の美しい装飾が見事に再現されています。また、表記類も綺麗に印刷されています。
これで我が家のお召機も3機に。一号編成が欲しくなりますねぇ。

一号編成の代わりに旧型客車5両を繋いで走らせてみました。意外と似合う…。どちらのモーターも極めて良好でした。
というわけで今回はTOMIXの国鉄 EF64電気機関車(77号機・お召塗装)・ED75電気機関車(121号機・お召塗装)セットを紹介しました。他とは一味違うお召機の魅力を楽しみたい方はぜひ。それでは次回の更新もお楽しみに!  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 15:13Comments(0)しゅう

2019年12月01日

1/48 五式戦闘機&三式戦闘機「飛燕」 製作記②

どうもRockmoon,Bです。
久しぶりのプラモデル製作記事になります。
実はこの二機が完成したのはこうよう祭当日だった故さらにテストラッシュでなかなか更新できないまま一ヶ月がたってしまいました。
前回の続きより

早速サーフェイサーで下地塗装をしました。

エアブラシを使って機体を塗装しました。どちらとも塗装仕様は以下の画像のようにしようと思います。

五式戦闘機一型乙 清洲飛行場 馬場保英大尉機

三式戦闘機一型丁 調布飛行場 小林照彦大尉機
http://www.gahoh.net/traffic/ww2/profile/KI61-100/index.phpより


増槽も塗装しました。灰色の増槽が飛燕のもので黄色の増槽が五式戦闘機のものになります。

飛燕の脚カバーにはマスキングして青で塗装しました。塗料が滲まないようにマスキングするのが大変でした。


五式戦闘機の垂直尾翼はデカールを貼って「33」から筆塗りで「39」に書き換えました。

プロペラも塗装しました。

五式戦闘機に増槽を付けようとしたとき主翼に穴あけするのを完全に忘れてましたΣ(゜Д゜)
このあと苦労して付けました。

そんなこんなあって増槽を取り付けたり残りのデカールを貼ったりして遂に...

完成しました!


五式戦闘機


三式戦闘機
どちらも狙いどうりの塗装に仕上がりました。
一ヶ月ちょっとと僕の中では大変短期間で仕上げて且つ古いキットなのでF-2戦闘機よりできはあまりよくありません。でも第二次大戦末期の機体なのでむしろ味が出て良かったです。(^-^)

終わり


  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 13:51Comments(0)Rockmoon,B

2019年11月28日

11/27,28 名市交N3109編成試運転

どうも せとです。
名古屋市交通局鶴舞線N3000形 N3109編成による試運転が11月27、28日の2日間に渡り赤池〜土橋にて実施されました。

11月27日


上挙母〜土橋

豊田市〜上挙母
11月28日

上豊田


上挙母〜土橋  


Posted by 豊田高専鉄航研  at 20:42Comments(0)せと

2019年11月19日

やっと拝めた9500系

テスト週間になったら暇になって急にブログを書き始める
どうもバン兄ちゃんですー
さてさて 去る11月17日(再び)新川検車区まで9500系を見に行ってきました
再び というのは...
もちろん 見に行ったのは今回だけじゃないからですね...
今年限りの祝日 10月22日
即位礼正殿の儀が行われた日に
行ってきていました...
その日は.......ツイッターなどにもありますが
10月21日に舞木回送があったんですね...
それを知らないで 自転車飛ばしました(笑)

その リベンジ ということで
入念にツイッターを見て 確実にいることを確認して行ってきました
当たり前ですが いました

9501F(教習車)&9502F 新川検車区にて
車内広告も貼ってあるみたいなので
運用入りが近いなーーと思っていたら
作業員3人+運転手1人で
運転台周りのチェック ライトのチェック
制動のチェックしてました
特に制動のチェックでは
ブレーキが緩んだり 閉まったりする時の
独特の音がしっかり聞こえてきて
すごく良かったです
早く運用についてもらいたいですね...


:おまけ:
3304Fもラッピング?がされていました

3304F(ありがとうトレイン) 新川検車区にて
運用されているみたいなので
見えそうですね
可愛くないですか...??  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 17:39Comments(0)バン兄ちゃん

2019年11月18日

2019こうよう祭ダブル受賞!

‪遅れましたが、ご報告です!‬
先日行われた学生総会にて、‪鉄道航空研究同好会がこうよう祭同窓会賞優秀賞を受賞しました!‬


‪こうよう祭当日に受賞した同好会優秀賞とのダブル受賞という快挙!(名前が似てますが別の賞です)‬
‪ご来場くださった皆様、ありがとうございました!‬
(来年はちゃんと企画名考えます...‬)

もうひとつ、告知です。
数ヶ月前から、鉄航研公式Twitterアカウント(@nittc_RAclub)が稼働し始めました!日々の活動や、イベント情報等を発信していく予定ですので、よければフォロー、よろしくお願いします。

というわけで、ますますパワーアップしていく豊田高専鉄道航空研究同好会を、これからもよろしくお願いします!
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Posted by 豊田高専鉄航研  at 04:05Comments(0)こうよう祭

2019年11月17日

岐阜基地航空祭へ!

どうもRockmoon,Bです。
11月10日に岐阜基地航空祭に後輩の小僧くんと一緒に行ってきました。


F-2A 502号 (F-2試作2号機)

左から順にKC-767、F-2A、F-15J、F-4EJ改

T-7
午前中はF-2、F-15、F-4、T-7、KC-767の展示飛行でした。ただ北会場で撮ったので逆光でちょっと残念な感じになってしまいました。

今年の岐阜基地航空祭はブルーインパルスの参加はありませんでしたが、小牧基地から松島基地に帰る道中でサプライズ登場してくれました!(分かりにくいけど)

今年は更にゲストでレットブル・エアレースの選手である室屋義秀さんの展示飛行が行われました!

ジェット機では真似できない飛行が見られました。

・T-4特別記念塗装機

・X-2ステルス実験航空機

・F-2B 101号機(F-2試作3号機、F-2B初号機)
地上展示機はT-4、X-2、F-2Bでした。
X-2は初めて見た機体なので見れてよかったです!
また、今年の夏休み頃にプラモデルで製作したF-2Bの初号機も本物が見れて嬉しかったです!

午後は順光で撮影できるように滑走路の対岸の南会場に移動しました。

午後の部が始まりました。
まず最初に離陸したのはF-4EJ改×2でした。

次にC-1輸送機

続いてF-15J×2

F-2×2
ついでに手前を飛行していたF-2B 102号機(F-2試作4号機)も激写できました。

F-2A 502号機

F-15J
F-2AとF-15の単独飛行も激写できました。


全機離陸したあとは岐阜基地航空祭名物の異機種大編隊!
これが一番見たかった!

大編隊飛行終了後にF-4EJ改の並びが撮れました。
F-4EJ改は今年度で最後なのでいい写真が撮れました。

このあとはお土産を買って各々の撮りたい機体の写真を撮って帰宅しました。

帰りはもちろん名鉄の特急で帰りました。ミューチケット課金しようかと考えましたが予算がギリギリなので諦めましたww
この日は充実した楽しい一日を過ごせました。
来年度も行きたいです!

ではまた。
  

Posted by 豊田高専鉄航研  at 10:40Comments(0)Rockmoon,B小僧