2018年09月19日

3万PV突破!!

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。

いきなりですが、慶ばしいお知らせが。
なんと、当ブログの閲覧数が3万を超えました!!
2017年10月に私が書き始めた時が2万弱だったので、1年弱の間に1万も閲覧数が増えたことになります。
同好会の知名度を上げる為、昨年は殆ど1人で、今年は一部後輩や同期に任せて記事を書いていましたが、正直ここまで増えるとは思っておらず、大変驚いております。
いつもブログを楽しみにして頂いている読者の皆様には大変感謝しております。
今後も広報活動には力を入れてまいりますので、応援宜しくお願い致します。
また、今年度より私がホームページの更新作業に取り組むことになり、数年間更新されていなかったホームページをリニューアルしたので(記事)、是非ご覧ください!
アドレス: http://red.ribbon.to/~tekkouken/

話は変わりますが、最近会員がたくさん記事を書いてくれているので、私も便乗して旅行の記事を書こうと思います。
近日中に投稿する予定なので、乞うご期待を^^  
タグ :堀尾鉃道


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2018年09月10日

夏休み遠征!その2

おはようございます!朝飯の鯛でございます。大井川鐵道遠征その2です。
さて、家山駅で普通列車に乗り、千頭へ向かいました。(その間私含め数人が寝ておりましたw (-_-)zzz)

終点、千頭に到着。ほどなくしてズームカーがやってきました。

まさかの縦列停車。
ズームカーを見送り、昼食をとることに。千頭駅のホームによさげな駅そば屋(うどんも売ってる)がありました。

鹿肉そば&鹿肉うどん。土日限定十食!(金曜日だったので食べれませんでしたが...)

かわね路号に乗って新金谷駅へ向かいます。

駅に併設されているプラザロコ。

奥には、昔使われていたであろう機関車や客車などが展示されていました。

!?
金谷駅から東海道線で浜松駅を目指します。

浜松駅にて、夕食。食事をしながら、鉄道談義、航空談義、なぜか自動車談義にも花が咲きました。
そして順次解散、帰路へ。ちなみに、浜松駅から豊橋駅の間、ホームライナーとしてやってきた373系(特急型!)が豊橋行き普通に変わり、そのセミコンパートメント席に乗車することができました。

と、こんな感じで遠征は終了。
それでは、私が次いつ更新するかはわかりませんが、またお目にかかる時まで(^^)ノシ

  


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2018年09月10日

夏休み遠征!その1


こんばんは。なんやかんやあって名前を変えました、ちょーかいちょー改め、朝飯の鯛と申します。
さて、先日(8/7)、鉄航研の皆さんと、夏休み遠征に行ってまいりました。舞台は大井川鐵道(とその沿線+行き帰りの東海道線)。
...ただ、もうすでに堀尾鉄道先輩が記事をあげてらっしゃるので、なるべく内容が被らないように書いていきたいと思います(*´ω`)

金谷駅で普通列車に乗って一行は北へ。
車両は元近鉄の特急車両。古い車両でしたが、特急時代そのままのクロスシートで快適に移動できました。

...こんな最新設備を備えていたのには驚きましたが。

一度家山駅で下車。普通列車を一本撮った後、駅前を少し奥に行ったところで軽食をとることに。

店の名は「たいやきや」。文字通り、たい焼きのお店。ほかにも、おでん、ラーメンもラインナップ。

おでんはセルフ方式で、一本100円。その場で払うのかと尋ねたところ、あとでまとめて串を数えて勘定するんだそう。「また後でもう一本たべたいってなるかもしれないから」とも言ってましたね。

おでんを選んでいるうちに、テーブルにたい焼きが運ばれてきました。抹茶たい焼きですよ抹茶たい焼き。
気分的におでんを先に食べます。ってはふいあふい(あついあつい)。...うん、うまい。特に上の写真の中、一番左にあるおでん、お店の人のおすすめ、お肉。こいつがまた絶品。

さて、おでんをたいらげたので、いよいよたい焼きを食します。上のさらに上の写真を見ればわかる通り、端っこの生地がそのまんま残ってますが、まあこれはこれでお得感があっていいかも。やっぱり、抹茶とあんこの組み合わせはおいしい。重々わかっていたことではあったが、おいしい。

ちゃ~んと、しっぽまであんこがぎっしり。(どころかしっぽのほうがぎっしりつまってるような...)
口の中が甘くなったので、お口直しにおでんをとりに。あっ、お店の人が「また後でもう一本たべたいってなるかもしれないから」って言ってたのこういうことだったのか!やられたなぁ。(なお、私はもう一本と言わずもう二本食べた模様)
トーマスがやってくる時間が近づいてきたので、私たちは店を後に。ごちそうさまでした!
外は大雨。大丈夫かな?と思っていましたが...

トーマスが来る頃には雨も上がり、撮影も好調に進みました!と書きたかったのですが、写真から雨降っていたことまるわかりですねw

しかし、普通列車が入れ違う頃には雨は弱まり...

SLが来た頃には雨は上がり、今度こそ撮影も好調に進みました!(本当ですw)
そして、このあとにやってきた普通千頭行きに乗り、一行は再び北を目指します。

さて、写真を多く並べたこともあって長くなったのと、もうすでに日付を回ってしまったので、ここで切り上げて、続きはまた明日...じゃなくて今日の朝に書こうと思います。それではみなさん、おやすみなさい(^^)ノシ  


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2018年09月08日

夏休み遠征in大井川鐵道


皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
昨日は夏休み遠征として皆で大井川鐵道へ行ってきたので、その様子をお伝えしていこうと思います!

例年通り乗車列車の東京方先頭車両に集合とし、順次集まって行きました。
乗車距離が近めなので、18きっぷを使う人もいれば、普通乗車券で乗る人もいました。
今回も私含め7人の参加でした。今年は1年生が増えてくれたので嬉しいです^^

金谷駅でフリーきっぷを購入し、普通列車に乗車しました。
大井川鐵道と聞くとSLばかり走っているイメージがありますが、普通列車は中古車両を利用しています。
この列車は元近鉄特急の車両で、車内はクロスシートの快適な座席でした。

SLを撮影する為、途中の家山駅で下車しました。
家山駅は全列車が停車する主要駅で、駅前には商店街が広がっていました。
近くのたいやき屋で静岡おでんを食べて過ごしていると、トーマス号の到着時刻となりました。

ホームに移動して待っていると、本当にトーマスが蒸気を出しながら入線してきました。
この迫力には驚きましたw

雨が降ってきたので改札口から編成写真を。
トーマス号は実際に活躍していた蒸気機関車を改造して運行されているそうで、大井川鐵道のこだわりを感じました。

続いて、SLかわね路号が到着しました。
こちらはC11形蒸気機関車が旧型客車を牽引する、レトロな編成です。

その後は後続の普通列車で千頭駅へ。
到着するとすぐに、電車急行に充当される元南海のズームカーが入線してきました。
そして縦列停車状態となりました。

電車急行やトーマス号が発車し、かわね路号の機回しの時間となったので、改札を出て転車台へ向かいました。
SLが入線するやいなや、なんと人力で回し始めましたw
機回しが終わると元のホームへ戻り、旧型客車と連結しました。
たくさんの人が撮影する中、我々も写真を撮って乗車しました。

旧型客車に揺られ約1時間。あっという間に新金谷駅へ到着しました。
多くの人が隣に停車している金谷行き普通列車に乗車する中、我々は撮り鉄したり機関士から話を聞いたりしました。

機回しをするそうなので、改札を出て転車台を見に行くと、なんとSLの重連が見られました!
その後は駅前にあるロコミュージアムを見学してから金谷駅まで歩き、浜松駅で浜松餃子を食べてから順次解散となりました。

今日の更新は以上です。
次回の更新もお楽しみに^^  


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2018年09月05日

ジオラマ制作状況

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
今日もジオラマの改修を行いました。
当初は週1回の活動を予定していましたが、このままの進捗だと乗用電車の改修が行えなくなる恐れがあることと、細部までこだわって作る時間を確保する為、8月末から週2回の活動に変更しました。
と言うことで、今日は久し振りに制作状況についてお伝えしていきたいと思います!

今日は多くの会員が制作に参加してくれ、最大7人での作業となりました。
先週までに昨年脱線が続いていた難所である急勾配の緩和作業が完了したので、今日はレールの敷設と道路設計を行いました。

作業終了時点の写真はこちらです。
今日は昨年作った山に新しく道路トンネルを掘って駅前と繋げました。
(今年は道路にもこだわって作ります)
また、地上駅のホームは10両編成対応の2面4線となり、新たに相対式2面2線の高架駅を設けました。
今年は昨年と同じ土台を使いつつも、雰囲気はガラッと変えていく予定なのでお楽しみに^^

P.S. 計画配線図が書かれた黒板には挿絵がたくさんw

さて、今までお伝え出来ませんでしたが、夏休み遠征は明後日に大井川鐵道へ行くことに決まりました!
大井川鐵道へ行くことは数ヶ月前から決めていたのですが、なかなか予定が合わず、行く日が決まりませんでした。
報告が遅れてしまいましたが、明後日は楽しんできます!(雨が心配ですが…)

と言うことで、今日の更新は以上です。
次回は遠征の様子をお伝えしていく予定なので、お楽しみに^^  


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2018年08月30日

大須ポポンで走行会!


皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
最近忙しくて書くのが遅くなってしまいましたが、先週土曜日に鉄航研の有志4名で大須まで行って鉄道模型を走らせてきたので、走行会の様子を写真と共にお伝えしていきたいと思います!

ポポンデッタ大須店のレンタルレイアウトの地上2線、高架2線(計4線)を2時間借りて交代で私有車両を走らせました。

名鉄電車や、
(本当は側線にいる機関車はEH500なのですが、名鉄電車と並ぶとEL120に見えますねw)

貨物列車など、様々な車両を走らせました。
左端をよく見ると、コンテナに顔がありますねwww

実はこれ、私が用意したコンテナダンボーです。Nゲージの貨車に載せることが出来る仕様で、Nゲージのコンテナに紛れ込ませて走らせてみましたw

いろいろな車両を入れ替えなが走らせていると、あっという間に2時間が経過しました。
その後はジオラマ制作に必要な部品を購入したり、展示車両を見たりしてから解散しました。

有志が集まって行くというのは初めての経験でしたが、楽しかったです。
ということで本日の更新は以上です。
次回の更新もお楽しみに!  


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2018年08月08日

夏休みの活動開始!

皆さんこんばんは。
広報担当の堀尾鉃道です。
長い試験も終わり、夏休みに入りました!
今年の夏休みは、昨年のジオラマと乗用電車の改修と遠征を行う予定です。
と言うことで、今日は夏休み最初の活動を行いました!
今からその様子についてお伝えしていこうと思います。

午前中は、作業小屋から夏休み期間に借りられる教室へ昨年のジオラマと改修に必要な材料や道具を運びました。
(作業小屋には冷房が無い為、夏休み期間に限り教室を借りています)
今年はジオラマに加えて乗用電車の改修も行うので、乗用電車も運びました。

午後になると、兼部先の活動をしていた会員が戻ってきたので早速ジオラマの改修を始めました。
今日は、駅ホームを拡張する為に昨年使用していたホームと線路を撤去しました。
跡地には新たな駅が建設される予定です。
(10両対応の島式2面4線を予定しています)
また、去年脱線が続いていた難所である急勾配の線路を撤去し、勾配を緩和する作業を始めました。
(測ってみたら、何と110‰でしたwww)

こんな感じで、順調に作業がスタート出来ました。適宜進捗をお伝えしていこうと思うので、是非ご覧ください!
今日の更新は以上です。
次回の更新もお楽しみに^^  


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2018年07月14日

新入生歓迎会2018

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
昨日は新入生歓迎会を開催したので、その様子をお伝えしていこうと思います!

例年は5〜7月にセントレアへ行くのですが、今年は会員の都合がなかなか合わず、金曜日の部活が終わった後に豊田高専近くのインド料理店「ポカラ」で行うことになりました。
豊田高専から徒歩10分という好立地に加え、ビュッフェ形式で食事1000円、ドリンクバー200円と格安に食べられることから当同好会以外にも多数の高専生が食べに来ており、客の約半数が高専生でした(笑)

部活が終わった後に図書館下のミーティングスペースに集合し、皆で雑談しながら向かいました。現地集合の会長さんも合流し、総勢10名(うち新入生5名)で入店しました。今年は1年生が5人も入ってくれて嬉しいです(*´ω`*)

雑談しながら食事し、食べ終わった後はそれぞれ過去に撮影した写真を見せ合って盛り上がりました!
(写真は1年生が持ってきてくれた名鉄2200系と4000系のBトレ)
盛り上がっている最中でしたが、寮生の点呼の都合上20:30に退店して高専に戻りました。(Rahyuと私だけその後30分くらい雑談していたのは内緒)

1時間半という例年と比べて圧倒的に短い時間でしたが、会員同士の親睦をより一層深められて良かったです!
親睦が深まった所で、夏休みの作業及び遠征を円滑に進められたら良いなと思います。
本日の更新は以上です。
次回の更新もお楽しみに!  


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2018年05月19日

ホームページリニューアル

皆さんこんばんは。そしてお久しぶりです。
広報担当の堀尾鉃道です。
しばらく同期と後輩に記事の更新を任せていましたが、久々に自ら更新しようと思います!
本日は2記事更新させて頂く予定です。

さて、1記事目はホームページのリニューアル報告です。
ゴールデンウィーク頃から更新作業を始め、一昨日更新作業が終了しました。
主な変更点は以下の通りです。
・ 情報を現在のものに更新
・ スマートフォン・タブレットから閲覧した際の表示の最適化
・ 画像データの軽量化
その他諸々ありますが、最重要なのはスマホ対応です。多分一番時間を費やしたと思います(^_^;)
※なお、この更新作業に伴い、サポート切れの古いブラウザから閲覧した際には表示が崩れる場合がございます。ブラウザは必ず最新版をご利用ください。

更新報告は以上です。新しくなったホームページを是非ご覧ください!
また後程2記事目を投稿しますので、お楽しみに^^  
タグ :堀尾鉃道


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2018年04月11日

新入生歓迎会(同好会勧誘)

皆さんこんばんは!堀尾鉃道です。
学生会主催の新入生歓迎会(部活勧誘)は無事終わりました^^
少しだけですが、写真と共に様子をお伝えしていきたいと思います!

まずは、学生会が学校紹介のスライドを流してから各部活が制作したスライドと共に部活動紹介が始まりました。
スライドは私が制作し、会長のズッキーニさんに喋っていただきました。
新入生は真剣な眼差しで紹介を聞いていました。

紹介の後は気になった部活のブースへ行き、詳しく話を聞きます。
鉄航研では乗用電車、ミニレイアウトに加え、会員制作の飛行機模型とLED方向幕アプリも展示しました。
予想以上に新入生が来てくれて、用意していたチラシは全て売り切れましたw

こんな感じで新入生歓迎会はあっという間に終わりました。
多くの新入生に興味を持ってもらえて良かったです^^
新入生の皆さん、鉄航研への入会をお待ちしています!  
タグ :堀尾鉃道


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2018年04月10日

新入生歓迎会について

こんばんは。広報担当の堀尾鉃道です。
いよいよ明日の15:50から学生会主催の新入生歓迎会が開催されます!
鉄航研では乗用電車、ミニレイアウトはもちろん、私が学んだ知識を活かして開発したLED方向幕アプリを展示します!
見るだけでも構いません。少しでも興味のある方はお越しください^^
また、明日の12:40から図書館下の自動販売機があるスペースでミーティングを行います。入会希望者はお越しください!

在校生も入会歓迎です^^(ここ重要)
兼部も大歓迎です!(と言うより会員の殆どが兼部です)
ジオラマ制作だけ、集まりに参加するだけでも構いません。
興味のある方の入会をお待ちしています!  
タグ :堀尾鉃道


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2018年04月04日

春休み遠征兼追いコン


こんばんは。広報担当の堀尾鉃道です。
新年度が始まりましたね。我々在校生は今日が始業でした。お世話になった先輩は去ってしまいましたが、これからも豊田高専鉄道航空研究同好会をよろしくお願いします!
さて、今日は先週3/28に行われた「春休み遠征兼追いコン」についてお伝えしていきたいと思います。

まずは18きっぷで京都駅へ。前回同様、乗車列車の神戸方先頭車両集合としました。
今回は私含め7人の参加です。前回より1人増えました^^

奈良線で東福寺へ行き、京阪本線に乗り換えました。
しかし、切符を買って電車に乗る途中にもりけんさんと逸れてしまいました(^_^;)
仕方ないので、先に出町柳へ行って待つことにしました。

出町柳では駅名標や車両を撮影しながらもりけんさんを待ちました。

合流した後は皆でプレミアムカーに乗りました!

グリーン車並みの豪華なシートに乗ること約50分。終点の淀屋橋駅に到着しました。
快適なシートに乗っているとあっという間に時間が過ぎていきましたw

少し撮影した後京橋駅へ戻り、近くのたこ焼き屋で昼食を取りました。
その後は駅舎の前で記念写真を撮りました!

午後からは京阪電車を撮りに行きました。
まずは森小路駅へ。ここは普通電車しか停車しないにも関わらず、急行線にもホームが接している珍しい駅ですw
このホーム構造が撮影にはピッタリで、とても気に入りました^^

次は滝井駅へ。
撮り鉄する鉄航研のメンバーと共に京阪電車の3並びが撮れました!

また滝井駅のお隣、土居駅とは僅か400mしか離れておらず、滝井駅からは土居駅のホームを見渡すことが出来ます。
駅前に咲く満開の桜と共に撮った京阪電車は最高の一枚となりました!

西三荘、大和田でも撮った後、ラッシュ時の京阪電車を撮るべく森小路に戻ってきました!ラッシュ時の方が種別・行先のバリエーションが豊富で面白いですw
運良く普通電車発車直後に特急電車が並び、複々線を並走する京阪電車が撮れました!

暗くなってきたので、何故か皆で月の撮影が始まりましたwww

楽しい撮り鉄の時間はあっという間に終わり、帰る時間となったので再び京橋駅に戻ってきました。
京橋駅からは再び18きっぷを使いました!
途中までは順調に進みましたが、米原駅で乗り換える際に集合場所を決めていなかったせいでバラバラになってしまい、流れ解散となってしまいました…
次回の遠征では乗り換えの際には集合場所を必ず決めるようにします。
トラブル続きでしたが、卒業生と共に良い
思い出が作れて良かったです^^

さて、新入生の皆さんご入学おめでとうございます。
我々鉄航研も来週水曜日に開催される学生会主催の新入生歓迎会に参加します!
新入生歓迎会ではこうよう祭で好評の乗用電車やミニレイアウトを展示する予定なので、鉄道に少しでも興味がある方は是非見に来てください^^
なお、兼部は大歓迎です!(というより兼部している会員がほとんどです)

今日はここまでとなります。
次回は先程の新入生歓迎会の様子についてお伝えしていこうと思うので、お楽しみに^^  


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2018年02月28日

作業小屋の整理②

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
今日は昨日に引き続き、作業小屋の整理を行いました。

今日は4人の会員が集まり、作業台や収納棚の整理を中心に作業を行いました。
また、作業台や床に付いていた汚れをヘラや雑巾で落としました。

昨日同様に、整理していると謎の設計図や文房具が出てきました!
(先輩曰く、豊田記念会館と創志寮の設計図らしいです。)
過去の会員が遺したのでしょうか、名鉄電車のダイヤグラムも見つかりました(笑)

合計7時間にも及んだ整理が終了し、作業小屋は綺麗に片付きました^^
壁や天井に巻き付いていたつるは跡形も無くなりました。

作業小屋内部の様子です。
散らかっていた作業台は綺麗に片付き、昨年のジオラマを置けるようになりました!
また、散らかっていた作業小屋に通路が生まれました^^

散らかっていて使い物にならなかった収納棚は綺麗に整理され、床に置かざるを得なかったレールや建物などが収納できるようになりました!
また、収納棚の横には埋もれていた清掃道具とゴミ箱を設置し、いつでも清掃が行えるようになりました^^

最後に、乗用電車の車庫です。
整理前は物に埋もれて隠れていましたが、物が整理されたことにより露わとなり、通路も確保されました。
これにより、乗用電車の整備や出庫が行いやすくなりました!

以上で作業小屋の整理は終了となります。
3月には春休み遠征兼追いコンを計画しているので、そちらもお伝えしていく予定です!
次回の更新もお楽しみに^^  
タグ :堀尾鉃道


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2018年02月27日

作業小屋の整理

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
今日は、新入生を気持ち良く迎える為に作業小屋の整理を行いました!
その様子をお伝えしていきたいと思います^^
多くの写真はもりけん先輩(前会長)提供です。この場を借りて感謝申し上げます。

3人の会員が集まり、整理を始めました。
整理を行う前はこんな感じで床に物が散らかり、足の踏み場も無い状況でした。
更に、壁や天井にはつるが巻き付き、廃墟のような状況でした。

まずは通路を確保する為、小屋にあった物を外に出すことから始めました。
小屋には過去の遺産が沢山眠っていました。
中には、何故この小屋にあるのか分からない物もありました。
また、物に埋もれて放置されていた新品の刷毛やレールも見つかりましたw
使える物は綺麗に整備し直し、壊れている物や不要な物は廃棄しました。

作業を続けていると、次第に会員が集まってきました。
しかし、今日は定期試験の答案返却もあり、時間が足りなかったので途中で終了となりました。

今日は作業に精一杯で、写真があまり撮れませんでしたが、次回はもう少し撮影出来たら良いと思います。
次回の更新もお楽しみに^^  
タグ :堀尾鉃道


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2018年01月01日

新年のご挨拶


読者の皆さん、あけましておめでとうございます。堀尾鉃道です。
今年も豊田高専鉄道航空研究同好会をよろしくお願い致します。

さて、会長でもマネージャーでもない私が言うのも何ですが、今年の予定をざっくりと説明させて頂きます。
冬休みは全体では特に予定はありません。
春休みには作業小屋の整理を行う予定です。
(遠征を行うかは不明)
年度が変わり、春には新入生が入会し新入生歓迎会を行います。入会してくれないと困る
(昨年のように夏季遠征と兼ねる可能性アリ)
夏休みにはこうよう祭展示用の模型製作と夏季遠征を行います。
今年こそは夏休みに作業を行います!
そして秋には毎年恒例こうよう祭が開催されます。今年は昨年よりパワーアップした展示を行う予定です!

最後に、私事となりますが明日は京都に行く予定です。奈良線の103系などを撮影しようかなと思っています。
次回の更新もお楽しみに!  
タグ :堀尾鉃道


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2017年12月06日

新会長ご挨拶

寒さが身に染みる季節になりましたね…
ズッキーニです。

この度、新しく鉄道航空研究同好会の会長になりました。
来年も当同好会がよりいっそう活動できるよう尽力して参ります。
簡単な挨拶になりますがこれからよろしくお願いします。m(_ _)m



  

Posted by toyota-tekken  at 00:09Comments(0)全体ズッキーニ

2017年11月29日

対外活動報告

こんばんは
もりけんです。

更新頻度が低いと怒られている先輩()です

今回は、久しぶりの対外的な活動の報告です。

先日(11/19)に、豊田市のNPO法人ユートピア若宮にて行われたイベントにて乗用電車が出張運行しました!
乗用電車の出張運行はこれが初となります。
こんな感じで乗っていただきました


しかし、直前まで雨が降っていた関係か、訪問者自体はそんなに多くなく、乗用電車も活躍が乏しいのが現状でした(;´・ω・)
しかも現地は緩やかな坂があり、なかなか運行には苦戦しました


参加者のみなさんです。
ご協力ありがとうございました。

鉄航研ではこのような出張出展を歓迎しております。
興味のある方は学校の方に一度連絡をお願いします。  

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2017年11月15日

こうよう祭同窓会賞最優秀賞いただきました!



本日の学生総会にて賞状及び景品をいただきました!!
投票ありがとうございました!

これからもパワーアップする鉄航研をよろしくお願いします!!!  

Posted by toyota-tekken  at 17:03Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月08日

こうよう祭報告&会長退任挨拶

こんばんは

現在同好会長を務めております、もりけんです。

まずはこうよう祭の活動報告から行きましょう。
と言いたいところなのですが、堀尾鉄道くんが写真等々を結構あげて居たので、僕からは少々まとめ役視点から行きましょう。

何と今年のこうよう祭ですが、展示していたジオラマの進捗が実はものすごく遅く、、、
Twitter等で見かけた方は解ると思うのですが、
前日時点ではなかなか展示できるものではありませんでした。


しかし、こんな状況でもやっちゃうところが高専生。
前日の1日でなんと形だけはほぼ完成、というところまでもっていってました。
(僕はというと、雑務で抜けていたり、本業である吹奏楽部のリハーサル等々であまり現地に居られなかったのです。)


ただ、突貫工事で仕上げた結果、カーブがきつすぎたり傾斜の頂点で無理矢理曲げすぎたりといった問題で
なかなか簡単に1週できる状態ではありませんでした。
それでも展示と同時に調整を重ね、2日目には何とか走りきれるようにはなっていました。

また、乗用電車の方もトラブルが続きました。
前日の試運転ではうまくいっていたのですが、いざ1日目運行した際、脱線が多く発生。
原因は枕木の劣化により、レール外側にある木材が割れて、
車両が通るたびにレールが広がる、というものでした。
これは、予備の枕木をはめ込み拡張を食い止めていました。

1日目の昼前に急な雨にて一時運行を中止しましたが、
たくさんの方々に乗っていただき繁盛しました。(閑散期を除く。)


来ていただいたOBの方、読者の皆様ありがとうございました。
今回、実は同窓会賞の最優秀賞をいただくこととなりました!
投票していただいた方々ありがとうございました。
今後も後輩たちが精進していきますので
これからもよろしくお願いいたします!!

                     

ここで話は変わります。
早いもので僕が会長に就任してから3年近くが経ちます。
僕もついに5年生となり、卒業となりました。
後継者は今は未定ですが、決まり次第僕は引退いたします。

今までこんなふがいない同好会長についてきてくれた会員のみんな、
お世話になりましたOBの方、先生方、ありがとうございました。


これからも豊田高専鉄道航空研究同好会をよろしくお願いいたします。  » 続きを読む

Posted by toyota-tekken  at 23:05Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月06日

こうよう祭写真館

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
今日は昨日開催されたこうよう祭で展示した鉄道模型の写真で、記事に載せきれなかったものをキャプションと共にお届けします!

車両区の横を高速通過する京急2100形

襲撃中の土地の横を颯爽と駆け抜けるSL列車

赤い電車の共演

トラス橋を渡る愛知環状鉄道2000系

立体交差の下を高速通過する京急2100形

トラス橋と名鉄6500系

未成線と京急2100形、そしてSL列車

こうよう祭が終わり、どうしても活動頻度は減少してしまいますが、ブログの更新頻度は下げないように努力していこうと思います!
それでは、次回の記事もお楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 18:57Comments(2)全体こうよう祭