2018年12月08日

京成青砥駅へ行ってきました(本線編)

こんばんは。せとです。
4直編の続き、本線編です。

3000形
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
3700形
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
3400形
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
3600形
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
3500形
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
今日(12月8日)のダイヤ改正で本線の4両編成で運転される列車は廃止されたそうです
※リンク先公式HPニュースリリースpdf
なんとか記録できました…
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
6両貫通編成と思いきや、4両編成に先頭車+中間車の2両編成を加える名市交3000形のような編成構成なんですね…

最後に撮影場所を変えて成田空港へ向かうAE形を
京成青砥駅へ行ってきました(本線編)
今までに上げた写真の構図ではお顔に影が掛かってしまい、微妙な出来でした…

様々な車両が次々とやってくる様子は名鉄名古屋駅や金山駅とどことなく似ていると思いました
本線は現在進行形で増備が進む3000形が多かったような印象がありました
3500形や3600形は余命が少ないそうなので記録できてよかったです


8月の記事以来およそ4か月ぶりの投稿となりました
出掛ける機会はあっても、多忙によって面倒くさくてなかなか更新できずこのような形となってしまいました
今回はまとまった撮影についての記事でしたが、ちょっとしたネタを集めて投稿することもしてみたいですね
それでは。



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Posted by 豊田高専 鉄航研  at 20:01 │Comments(0)せと

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