2018年10月14日

鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。

どうもRockmoon,Bです。
ところで皆さん今日は何の日かご存知ですか?
今日は日本に鉄道が初めて開業した日なんです!
皆さんはどうお過ごしでしょうか?
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
僕は上のイラストのように(とっ言ってもここまで遊んでない)過ごしておりましたww
(イラストはTwitterの駅メモ!公式アカウントより)
はい、前置きが長くなってしまいました。本題入ります。
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
夏休みにAmazonで予約注文していたKATO製D51200が届きました!早速中身を見ていきます。鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
付属パーツはこんな感じです。黒地と赤地のナンバープレート二種とやまぐち号ヘッドマークとカプラー類でした。
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
付属パーツを取り付けて本体を見ていきます。鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
特にキャブ周りはナンバーだけではなく、梅小路の「梅」マークや浜松工場製のプレートなど細かいところまでしっかり再現されています。
が...
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
手すりパーツの部分が本物なら銀色なのに対して Nゲージではグレーのプラパーツで簡単に再現されているだけで、個人的にはこの感じが嫌いなので...
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
分解します。
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
手すりパーツをクレオスの猫の手ツールで固定して...
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
タミヤカラーブラックをエアブラシで吹いてからクレオスカラー シルバーとクレオスカラー ステンレスを交互にエアブラシで吹きました。
スマホで撮ったためわかりにくいですが最初のプラパーツ感から大分金属感がでました。
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
運転室内を塗装していきます。
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塗装が無事完了。大きさ比較として十円玉と一緒に撮りました。細かく塗り分けることができました。
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
他にもテンダーをクレオスカラー レッドブラウンとタミヤカラー ホワイトの混合色で塗装したり...
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
タミヤのウェザリングマスターBセットを使って使用感を表現したり...
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
運転室の落下防止棒を黄色で塗装し運転士達の人形を乗せたりして...
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
加工完了です!
寄って見てみましょう。
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キャブ周り
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正面
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全体をぐるり
加工したことでより本物らしくなって嬉しいです!
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岡崎イオンのポポンデッタで試走しました。
後ろに連結しているのはC571ですが重連はやっぱりカッコいいです!
でも家の部屋を振り返ると...
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
作りかけの1/48 F-15Jがこちらを恨めしそうに見てました(゜゜;)
F-15も作ろうと思いましたが小テストが近いので今週末は作れなかったですε=( ̄。 ̄ )
F-15の作製はまた今度やります。
●オマケ
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
僕が小学生の頃に誕生日プレゼントで買ってもらったKATO製D51498のテンダーに消火器までモールドで再現されていたことに今更気づきました。
なので...
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
塗装。
鉄道の日なのでKATO製D51200の開封レビュー&加工しました。
さりげなく見えるのがめっちゃいい味してる!

こんな感じにD51ばかり加工した今週末を過ごしてました。
またまた長いブログになってしまいました。
最後までありがとうございました。
では、またどこかで。




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Posted by 豊田高専 鉄航研  at 17:21 │Comments(1)Rockmoon,B

この記事へのコメント
鉄道の日だったんですか。

今日愛環に乗って、中岡崎駅まで乗りましたよ。
Posted by とんぼとんぼ at 2018年10月14日 17:55
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