2017年12月29日
冬の飛騨高山、そして富山県へ
こんばんは。毎度おなじみ堀尾鉃道です。
多分今年最後の更新となると思います。
今日は今年最後の個人遠征として高山本線へ行ってきたので、早速ですがその様子を報告していきたいと思います！
始発に乗って太多線経由で美濃太田へ向かい、高山行きに乗って北上していきました。
運良く0番台に当たったのでクロスシートで快適に移動することが出来ました^^
途中下呂で9分の停車時間があったので、撮影してみました。
北上するにつれて車窓が雪景色に変わり、次の長時間停車ポイントである久々野駅では雪景色と共に撮ることが出来ました^^
雪景色を眺めてしばらく経つと高山駅に到着しました。猪谷行きが来るまで2時間あるので、撮り鉄をしたり昼食を取ったりして過ごしました。
猪谷行きに乗り、富山県へ向かいました。
こちらは1000番台でロングシートでした。
この列車も飛騨国府駅で交換待ちの間に撮影してみました！
久々野駅より雪が深く、より雪国という感じがしました。
そして猪谷駅へ。
県境にある小さな駅ですが、特急列車含め全列車が停車する交通の要衝です。
猪谷名物「縦列停車」です。
猪谷で折り返そうと思ったら次の列車が2時間後だったので、もう少し北上してみることにしました。
千里駅で折り返せば次の列車に間に合うことが分かったので、千里駅へ行きました。
千里駅で往復それぞれの乗車列車を撮影して猪谷駅に戻りました。
(ちなみに復路の車両[写真]は北陸に1両しかいないレアな車両だったそうです。)
猪谷駅では乗り換え時間が5分程度ある…はずでしたが、特急ひだが遅れていた影響でギリギリの到着となり、撮影する時間はありませんでした…
そのまま帰っても良かったのですが、1本後の列車で帰るとクロスシートでゆったり帰れることが分かったので高山駅で2時間待つことにしました。
午前中と同じく、撮り鉄したり夕食を取ったりして過ごしました。
こんな感じで充実した「雪鉄」の旅となりました。(ちなみに現在帰宅中です。)
来年の更新もお楽しみに！
そして良いお年を。
