2021年04月29日
これでもかとSR④
皆さんこんにちは。堀尾鉃道です。
今日は天気が悪く、昼なのか夜なのか分からないですね^^;
と言うことでブログを書こうと考えていたら、先程後輩がSRのある風景を思い出す趣旨の記事を3本上げていたので、懐かしいと思った次第です。
彼が上げ切れていない種別行先をカバーする感じで私も便乗したいと思います。
2017.7.15 急行|新鵜沼（岩倉駅にて）
当時の犬山線唯一の急行運用です。SRもそうですが、ファミリーマートに吸収され無くなったサークルKも懐かしいですね。
この年には猿投の踏切事故で車両が用意できず、急遽三河線に入線した珍事（これが最後でした）もあったので、撮りに行きたかったです。（平日で学校があり断念しました）
2018.2.8 特急|名古屋（神宮前駅にて）
当時ほぼ全列車がSRで運用されていた知多方面の全車一般車特急です。2019年3月ダイヤ改正で6Rにその役割を譲りました。
この時は積極的にSRを記録していなかったので結局全一特急の写真はこれ一枚となってしまいました…
2019.6.8 急行|犬山（三柿野駅にて）
よく疎開留置されている100系との並びです。
2019年3月ダイヤ改正で運用の多くが犬山に集約され、犬山－東岡崎の普通（通称犬ダラ/岡ダラ）、広見線、各務原線の運用が中心となりました。
2019.6.8 普通|犬山、普通|東岡崎（中京競馬場前駅にて）
よくある行先同士ですが、SR同士の並びが撮れる貴重な駅でした。
2019.6.14 普通|太田川（尾張横須賀駅にて）
SRが常滑線に入ったと言うことで撮りに行きました。
当時は撮影がSR中心で動いていたような気がします(笑)
2019.12.8 準急|中部国際空港（布袋駅にて）
この1週間前に9500系が投入され、遂にSRの定期運用が無くなりました。
引退までの約3週間は代走として様々な種別行先で走っていました。
この日も9500系を撮りに出かけていたのですが、道中で空港準急代走のSRに出会い、急遽空港へ。
先頭車は鉄道ファンで凄い密となっていました。（今では考えられないですね…）
2019.12.8 準急|新可児（中部国際空港駅にて）
先週の記事でも触れました、空港構図です。
2019.12.12 犬山駅にて
何となく犬山へ向かっていたら検車場から6000系と併結して出てきましたw
SRは単独で運用されることが多かったので、こんな激レアな風景が最期に見られて感動しました。
この後は切り離されて6000系は岐阜へ、SRは金山へ回送されて普通内海行きの運用につきました。
2019.12.19 普通|新羽島（南宿駅にて）
この日は羽島線代走についており、羽島線へ向かいました。
偶然9500系も羽島線の運用についていたため、並んで交換する風景が撮れました。
そしてこれが最後の撮影となってしまいました…（翌20日の須ケ口行きの運用をもって引退）
こんな感じで、私自身積極的にSRの記録を行っていたこともあり、数枚のつもりでしたが結構たくさん写真がありました。
【おまけ】
情報工学科3年のディジタル回路という授業でSRラッチ、JK-FFなる用語が出てきたのでこんな画像を作ってました…w
この記事の後は、同好会としての活動記事を読んでみませんか？
それでは次回の更新もお楽しみに！
今日は天気が悪く、昼なのか夜なのか分からないですね^^;
と言うことでブログを書こうと考えていたら、先程後輩がSRのある風景を思い出す趣旨の記事を3本上げていたので、懐かしいと思った次第です。
彼が上げ切れていない種別行先をカバーする感じで私も便乗したいと思います。
2017.7.15 急行|新鵜沼（岩倉駅にて）
当時の犬山線唯一の急行運用です。SRもそうですが、ファミリーマートに吸収され無くなったサークルKも懐かしいですね。
この年には猿投の踏切事故で車両が用意できず、急遽三河線に入線した珍事（これが最後でした）もあったので、撮りに行きたかったです。（平日で学校があり断念しました）
2018.2.8 特急|名古屋（神宮前駅にて）
当時ほぼ全列車がSRで運用されていた知多方面の全車一般車特急です。2019年3月ダイヤ改正で6Rにその役割を譲りました。
この時は積極的にSRを記録していなかったので結局全一特急の写真はこれ一枚となってしまいました…
2019.6.8 急行|犬山（三柿野駅にて）
よく疎開留置されている100系との並びです。
2019年3月ダイヤ改正で運用の多くが犬山に集約され、犬山－東岡崎の普通（通称犬ダラ/岡ダラ）、広見線、各務原線の運用が中心となりました。
2019.6.8 普通|犬山、普通|東岡崎（中京競馬場前駅にて）
よくある行先同士ですが、SR同士の並びが撮れる貴重な駅でした。
2019.6.14 普通|太田川（尾張横須賀駅にて）
SRが常滑線に入ったと言うことで撮りに行きました。
当時は撮影がSR中心で動いていたような気がします(笑)
2019.12.8 準急|中部国際空港（布袋駅にて）
この1週間前に9500系が投入され、遂にSRの定期運用が無くなりました。
引退までの約3週間は代走として様々な種別行先で走っていました。
この日も9500系を撮りに出かけていたのですが、道中で空港準急代走のSRに出会い、急遽空港へ。
先頭車は鉄道ファンで凄い密となっていました。（今では考えられないですね…）
2019.12.8 準急|新可児（中部国際空港駅にて）
先週の記事でも触れました、空港構図です。
2019.12.12 犬山駅にて
何となく犬山へ向かっていたら検車場から6000系と併結して出てきましたw
SRは単独で運用されることが多かったので、こんな激レアな風景が最期に見られて感動しました。
この後は切り離されて6000系は岐阜へ、SRは金山へ回送されて普通内海行きの運用につきました。
2019.12.19 普通|新羽島（南宿駅にて）
この日は羽島線代走についており、羽島線へ向かいました。
偶然9500系も羽島線の運用についていたため、並んで交換する風景が撮れました。
そしてこれが最後の撮影となってしまいました…（翌20日の須ケ口行きの運用をもって引退）
こんな感じで、私自身積極的にSRの記録を行っていたこともあり、数枚のつもりでしたが結構たくさん写真がありました。
【おまけ】
情報工学科3年のディジタル回路という授業でSRラッチ、JK-FFなる用語が出てきたのでこんな画像を作ってました…w
この記事の後は、同好会としての活動記事を読んでみませんか？
それでは次回の更新もお楽しみに！
2021年04月29日
これでもかとSR③
こんにちは
本日3度目になります
どうもバン兄ちゃんでございます
写真を紹介するだけなのですぐに書きあがってしまいます
では 最後残り行きましょうか
写真だけだからつまらないとか言わない
犬山駅にて 左から普通東岡崎行き,普通岐阜行き
普通岐阜行き
6Rと一緒に 普通東岡崎行き
3R,6Rとともに 普通伊奈行き(おそらく幕回し中)
犬山駅にて 急行岐阜行き
犬山にて普通東岡崎行き
5305F 犬山駅にて
ここからは 私のグッズ系になります
5753F車番でーす
山側,海側それぞれついてる2組のうちの1組です
並べ替えたら 5357になりますが、正真正銘5753Fの車番です。
名鉄部品即売会で8000円で買っちゃいました...
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが
ありがとう5700，5300系 記念乗車券です
発売当日の朝 こうよう祭当日だったのですが、
小僧君に朝早く 豊田市駅まで行って買ってきてもらいました...
ほんとに感謝です...
(もちろん9500系デビュー記念乗車券も持ってますよ)
さてさて3回にわたって5700,5300系の写真をご紹介させていただきましたが
楽しんでいただけたでしょうか?
わたしも書いていてとても懐かしく とても楽しく執筆することができました。
最後まで読んでくださりありがとうございました。
次回もお楽しみに!!
追:
これで これでもかとSRシリーズ完結....
ではありません!!
これでもかとSR④が わたしの知らないところで 上がっていたので
そちらもどうぞご覧下さい
以上までが バン兄ちゃんでした。
④は一体誰が....??
本日3度目になります
どうもバン兄ちゃんでございます
では 最後残り行きましょうか
犬山駅にて 左から普通東岡崎行き,普通岐阜行き
普通岐阜行き
6Rと一緒に 普通東岡崎行き
3R,6Rとともに 普通伊奈行き(おそらく幕回し中)
犬山駅にて 急行岐阜行き
犬山にて普通東岡崎行き
5305F 犬山駅にて
ここからは 私のグッズ系になります
5753F車番でーす
山側,海側それぞれついてる2組のうちの1組です
並べ替えたら 5357になりますが、正真正銘5753Fの車番です。
名鉄部品即売会で8000円で買っちゃいました...
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが
ありがとう5700，5300系 記念乗車券です
発売当日の朝 こうよう祭当日だったのですが、
小僧君に朝早く 豊田市駅まで行って買ってきてもらいました...
ほんとに感謝です...
(もちろん9500系デビュー記念乗車券も持ってますよ)
さてさて3回にわたって5700,5300系の写真をご紹介させていただきましたが
楽しんでいただけたでしょうか?
わたしも書いていてとても懐かしく とても楽しく執筆することができました。
最後まで読んでくださりありがとうございました。
次回もお楽しみに!!
追:
これで これでもかとSRシリーズ完結....
ではありません!!
これでもかとSR④が わたしの知らないところで 上がっていたので
そちらもどうぞご覧下さい
以上までが バン兄ちゃんでした。
④は一体誰が....??
2021年04月29日
これでもかとSR②
何度もこんにちは
バン兄ちゃんでございます
間をあけて投稿しようとすると 絶対忘れて めちゃくちゃ日が開く気がするので
①を書き終わった直後に書き始めて パッパッパッと投稿していきますね
写真だけだから つまらないとか言わない
犬山にて 普通豊明行き
犬山にて普通岐阜行き
知多半田にて 普通内海行き
犬山にて 普通東岡崎行き
名鉄名古屋にて 準急佐屋行き
新鵜沼にて 普通岐阜行き
犬山にて 急行岐阜行き
知立にて 普通犬山行き
こうやって見ると 各務原線の運用と
犬山-東岡崎ピストン運用が主な役割になっていたんですね...
昔は 全車一般車特急の運用にも入っていたので
晩年は追いやられの運用だったのですね...
次回もお楽しみに!!
バン兄ちゃんでございます
間をあけて投稿しようとすると 絶対忘れて めちゃくちゃ日が開く気がするので
①を書き終わった直後に書き始めて パッパッパッと投稿していきますね
犬山にて 普通豊明行き
犬山にて普通岐阜行き
知多半田にて 普通内海行き
犬山にて 普通東岡崎行き
名鉄名古屋にて 準急佐屋行き
新鵜沼にて 普通岐阜行き
犬山にて 急行岐阜行き
知立にて 普通犬山行き
こうやって見ると 各務原線の運用と
犬山-東岡崎ピストン運用が主な役割になっていたんですね...
昔は 全車一般車特急の運用にも入っていたので
晩年は追いやられの運用だったのですね...
次回もお楽しみに!!
2021年04月29日
これでもかとSR①
こんにちは
祝日なのに 宿題もやらないでブログの執筆に逃げています。
どうもバン兄ちゃんです。
約1ヶ月前 JRダイヤ改正が行われ、
185系が定期運用離脱など 世代交代を感じるダイヤ改正となりましたね...
この内容に関して 先輩がブログを書かれていたのでこちらをご覧ください
さて このような引退した車両、今は走っていない車両はいくつも存在しているわけです。
この中で、私のお気に入りだった名鉄5700,5300系の写真がたくさんあったので
みなさんの記憶の中から もう一度思い出してもらえればいいなと思って
私の写真の紹介をさせていただきます。
なお 撮影技術不足と 古いスマホであるため
ボケ,白飛びがあります ご了承ください。
犬山にて 普通東岡崎行き
知立にて 普通東岡崎行き
東岡崎にて 普通犬山行き
犬山にて 3Rと並んで普通豊明行き
また別の日の 普通豊明行き
同上
犬山にて普通東岡崎行き
犬山にて 3R,6Rと一緒に普通岐阜行き
知立にて 普通東岡崎行き
無限に見ていられるのは 私だけでしょうか...
とがった顔がもう素晴らしいですね...
今は見れないと思うと とても残念です...
あと 1,2回はSR写真集を載せようと思います。
次回もお楽しみに!!
祝日なのに 宿題もやらないでブログの執筆に逃げています。
どうもバン兄ちゃんです。
約1ヶ月前 JRダイヤ改正が行われ、
185系が定期運用離脱など 世代交代を感じるダイヤ改正となりましたね...
この内容に関して 先輩がブログを書かれていたのでこちらをご覧ください
2021/03/22
さて このような引退した車両、今は走っていない車両はいくつも存在しているわけです。
この中で、私のお気に入りだった名鉄5700,5300系の写真がたくさんあったので
みなさんの記憶の中から もう一度思い出してもらえればいいなと思って
私の写真の紹介をさせていただきます。
なお 撮影技術不足と 古いスマホであるため
ボケ,白飛びがあります ご了承ください。
犬山にて 普通東岡崎行き
知立にて 普通東岡崎行き
東岡崎にて 普通犬山行き
犬山にて 3Rと並んで普通豊明行き
また別の日の 普通豊明行き
同上
犬山にて普通東岡崎行き
犬山にて 3R,6Rと一緒に普通岐阜行き
知立にて 普通東岡崎行き
無限に見ていられるのは 私だけでしょうか...
とがった顔がもう素晴らしいですね...
今は見れないと思うと とても残念です...
あと 1,2回はSR写真集を載せようと思います。
次回もお楽しみに!!
