こんばんは
ついに3年生になり 高学年に突入しました
どうもバン兄ちゃんです。

先日 新1年生を何人かお迎え致しましたが、
その中の1人 ミネツグ君は どうやらアーケード版電車でGO!! で 日本一になったことがあるとかないとか...
私も前々から興味はあったのですが、
近所にないこと、少々お高いこと、そもそも時間が無いことなどがあって やれていませんでしたが、ついに本日 初常務を果たしました!

写真がこれだけしかないのは 勘弁してください...
もともとプレイステーション 電車でGO!は持っていて プレイしているのですが、アーケード版は初めて...
何から何まで勝手が異なります...。
運転区間は 山王~栄生の2区間
名鉄名古屋は通りたかったので選んだのですが 怖いこと怖いこと...
っていうか 電車の運転ってこんなに緊張するんですね...
ですが TVゲーム版とはまた異なる新しい電車でGO!!を楽しむことが出来ました。
スコアに関しては プレステ版はやったことある点を加味して察してください
とにかくめちゃくちゃ面白かったです!
帰り道に 稼働店舗を検索したら
家の近くにもあることが判明...
自転車で行けてしまうので 今度言ってみようと思います。

以上 ちょっぴり変わった鉄道記事でした。
また次回の記事でお会いしましょう!!
バイバイ  

世の中まだまだコロナ禍
つい最近 足のほくろを切除して
歩けなくなっている
バン兄ちゃんですーーー

新型コロナウイルスはいつまで 非日常をもたらし続けるのでしょうかね
そろそろ 日常になりつつもありますがね...笑

さて 僕たち
豊田高専鉄道航空研究同好会も コロナ禍において色々と振り回され 個々人も ブログのネタがなく、11月から僕らのブログが誰一人として全く更新できておりません。
そんな中! なんとしてでもですね
この状況は良くないと思いまして、
また、皆さんに懐かしく そして新しいブログを!と思って
無理やり 写真を引っ張り出し
ネタを持ってきました!!!!
(僕って偉いでしょー( *¯ ꒳¯*))

前フリを長くしても 仕方がありませんね
では 本文行きましょうか。
(なお この写真は全て 揺れる車内で撮影したものであることと、私がまだ中学生であったことがあり ほとんど微妙にボケています。
予め お詫び申し上げます。)

本日の 内容は、3年前の2018年6月1日~7月8日まで運行されていた
パノラマスーパー　映画「ハン・ソロ/スター・ウォーズ・ストーリー」ラッピング車両についてです。
7月7日の朝に運用を確認し、乗れそうな運用だったので乗車してきました。
それでは内装です。

どうですか! このしっかりとオレンジ色に塗られ ハン・ソロたちが堂々と描かれています。
スターウォーズが特別好きなわけではありませんが これはまたかっこよかったですね...


貸し切り状態だったので 天井も含めて撮影を
世界観がばっちりです。
ヘッドレストも これまた微妙に茶色がかかって新しいのに古い感じが出してあるんですねぇ...


横の部分なんかが しっかりと茶色になっています


こちらは 展望と運転席上部になります
細部までメーター?などがびっしりと書き込んでありますね
ここの区間は 河和線のどこかです(忘れました)


さてさて 通路に降りてきて こちらはR2-D2ですね
ゴミ箱,消火器がありますがきっちりと塗られています
なお足元のマットもこんな感じ

(どうしても 反転が直せませんでした... すみません。うまく顔を傾けて見てくださいね)

とまぁ こんな感じで紹介としてはいかがだったでしょうか
なお 旧塗装の外見はなぜか撮影されておりませんでした。
もう覚えてないです...

記事はここまでとしましょうか
内容があまり濃くなくて申し訳ないです
まだまだ続きそうなコロナ禍ではありますが
みなさんお体には十分お気を付けください。

追記
外見の旧塗装パノラマスーパーの写真がなかったことの代わりとして
2019年2月の30周年記念ヘッドマークのパノラマスーパーを載せておきます
もう　旧塗装は数年前の記憶の色となってしまいましたね...




以上になります。
次回もお楽しみに!!
  

大変長らくお待たせいたしました。(3日連続で記事投稿してますけどね...笑)
この旅を完結させるのを忘れていたとでもお思いですか?
いえいえそんなことはありませんよ。
写真を整理していただけです(白目)。

快速特急新鵜沼行き 3113F+2200系 犬山にて
これで帰ってきて あとはトリテーツです

左から 3300系 6000系 5700系 300系

6000系と5700系のアップです
5700系をもう見ることはできませんが 美しい顔をしてますねぇ...
何度見てもかっこいいです

左から3500系 6000系
先ほどの5700系が出発した後に3500系が入ってきた4,5番線です
普通新可児行きと普通東岡崎行きです
この後は300系に乗って最寄まで帰り
家に帰りました。
いやぁ あの日は楽しかったですねぇ
この記事を書いている1年以上も前の出来事ですけどね
これで私の溜まっているブログはとりあえず消化できました。
さてさて お次のネタは何でしょうか?
またネタができたら ブログにしますね。
ここまで読んでくださってありがとうございました。 バン兄ちゃんでした。
次回もお楽しみに!!
  

学校に行かずとも、オンライン授業でこれからも事足りるのではないかと思っている
どうも バン兄ちゃんです。
(今回の記事は わたくしの知識がある名鉄以外のお話ですので、誤り等々(特に車番)がある可能性があります。ご了承ください。)
さてさて 去る2月26日 (コロナの話がうわさされ始めたころですね。)
兼部している吹奏楽部の行事として
大阪まで部員の皆さんと2泊3日の旅行に行ってきました。
私はこの日が近鉄人生初乗車です...

ということで近鉄名古屋駅。
名鉄名古屋駅と構内で改札一本という近さなのに
初めての景色でした

特急 賢島行き 22600系

特急しまかぜ 賢島行き 50000系
いやぁ..　もちろんしまかぜも初見です
かっこいいですね...
友達から 乗った乗ったと ものすごく自慢されたことがありますが
実物を見ればそんな気持ちもよくわかりますね...

特急 大阪難波行き 21000系
近鉄名古屋での特急列車としっかり見た後に急行で
大阪上本町を目指します。
伊勢中川で大阪上本町行きの電車に乗り換えたのですが...
顔を上げると...

こんなつり革が...
調べてみると 99編成に設置されている
ちょっぴりレアなつり革なようです。(確率約1/4)
(1編成のうちの一本なので出会う確率はもう少し少ないですけれどね)
つり革について友達と盛り上がっていると、
大阪上本町はすぐ到着。

ハイ到着しました。

この続きはただの観光しかしてないので
ネタは特にありません。
帰りは梅田での観光を済ませてJRで大阪駅から帰りました。
帰り編は気が向いたら執筆しようと思います。
バン兄ちゃんでした ありがとうございました。  

オンライン授業で 一切外に出られていない完璧引きこもり
どうもバン兄ちゃんです。
忙しくて 前回投稿から 時間が空いてしまいました...
申し訳ありません。
本日はついに 迎春1DAYフリーきっぷの旅(遠征)を完結させます。

特急岐阜行き 2211F 中部国際空港にて
楽しかった中部国際空港に別れを告げて、最終目的地の国府宮を目指します。
という事で一気にジャンプ!

はい やってまいりました国府宮です。
外に出てみるとここでもイルミネーションやってました。

時期が時期ですからね...笑
いつみても美しいものです。
さてさて 実はここで全工程が終了しました。
それでは解散 という事でここで、Rockmoon,B先輩とあめたん先輩とお別れです。
お疲れ様でした。

ここからは私が帰るまでのお話です。
当日中は1DAYフリーきっぷなので、私の地元犬山に帰るには
岐阜経由,名古屋経由どっちの選択肢もありましたが、
すでに22：30を過ぎていたため 早く帰ることを優先して
名古屋経由で帰ることを決めました。
最後までリッチな気分で帰る為 ミューチケット課金はもちろんしました。

特急豊橋行き　 2210F(豊橋行き最終列車)国府宮にて
それでは名鉄名古屋に向かいます。
年始だからか私の乗った１号車は自分一人でした

ガラガラです...

夜限定の特急３兄弟の行先表示を見て

快速特急新鵜沼行き 2203F 名鉄名古屋にて
本日最後の乗車電車 快特で帰ります。
犬山駅まで戻ってきて

平安通行き 7101Hを見た後、親に迎えに来てもらって家に帰りました。

1DAYフリーきっぷの旅は初めてではなかったものの、様々な電車に乗れて
とても内容が濃く、充実した旅となりました。
また先輩,同級生と どこかへ行ける日が来るといいですね。

最終の執筆、長々とお待たせいたしました。最終の⑤の完成です。
以上執筆代表のバン兄ちゃんでした。
ここまでご覧いただきありがとうございました。  

どもども　こんにちはー
バン兄ちゃんでございます

前回は太田川で乗り換えて河和に向かったところで
終了してましたね

予告通り...河和駅につきましたー!!
河和駅は前回来たときは0分乗り換えの予定を立てて成功してしまったので
ホームを見る暇もなく出発してしまいましたが
今回は十分に暇があったので
初めて 改札外に出ました

結構閑散としてますね...
夜だからでしょうか...


左から
幕真っ白 6800系　
急行新鵜沼行き　6500系
特急名古屋行き　1200系
河和駅にて

次は中部国際空港へ向かいます!!
太田川まで戻って 常滑線に乗り換えて向かいます

準急中部国際空港行き 6500系

そしてついにやってきました中部国際空港!!
旅の目的地でもありますからね...
経由地が愛知県全域に広がってますけどね...笑
名鉄で2番目に新しい駅とあって
やっぱり建物も設備もきれいで
いつ訪れても素晴らしいですね!!

スカイデッキでの滑走路の景色をしっかり1時間堪能して
夜ご飯です

（こんな時期なので イルミネーションがありました 美しいですね...）
夜ご飯は私は味噌カツをいただきました。

中部国際空港のスカイデッキでの写真は
数が多くて容量を圧迫するのでこれだけで勘弁して下さい

最後に国府宮に（なぜか）行くことが決定したので
最後に国府宮に向かいます

それでは次回は中部国際空港を出発するところから
はじめます
もう次回で　完結できるのかな??
次回もお楽しみに!!

おまけ
今では　だいぶ一般的になりましたが
確か 名古屋駅を 正式名称の
名鉄名古屋駅と呼び始めたのは
このころではなかったでしょうか

今では 特急,快速特急車内等自動放送のときの
’’名鉄名古屋’’の放送も聞きなれて
違和感を感じませんが
一昔前は 違和感でしかなかったですよね



  

こんにちは!
またまた　今回代表で執筆いたします　バン兄ちゃんでございます

前回は　国府駅で
6を出したところから始まりましたね
気になる行先は...
碧南です!
えっ　碧南?
結局知立使うのかよ...
高専に行くときはいつも使ってるぞ...
三河線海線は刈谷までしか行ったことないので
まぁ　いいでしょう

普通知立行き　6002F　碧南駅にて
車内は　ずっと寝て過ごして...
いつのまにか碧南でした
全検終わりでスカーレットがピカピカでした



次の行先は
あらかじめ大江駅に行ってあそこへ行く予定でしたので
大江駅に向かいます
どこに行くかはわかりますよね??
ちなみに現在時刻は15：20ぐらいです

大江駅にジャーンプ
(その間の写真は? は? んなもん( 'ω')ｼﾗﾈ)
このホームでもうわかりましたね
今から行くのは　東名古屋港駅です
調べてみると　この日は休日ダイヤですので
1日に5本しかないんですね!
時刻表を見てびっくりしました
(北海道みたいですね...）

普通大江行き 5010F 大江駅にて
築港線といえば系統版を掲示した5000系ですよね～
そして 築港線で外してはならないダイアモンドクロッシングの
独特の音を聞きつつ...

東名古屋港と大江を往復します
私は東名古屋港に来るのは3度目になりますが
Rockmoon,B先輩,あめたん先輩は初めてなんだそうで...
優越感...へ(゜∀゜へ)ﾌｯﾌｯﾌｯ

このアングルで写真が撮影できるというのも
東名古屋港のいいところですよね

では大江駅に戻って
中部国際空港に向かう...ではなく
その前にもう一度サイコロを振って
河和もしくは内海に寄ってから中部国際空港に
向かおうということでサイコロを振りました
その結果は...

4ですね!!
4 は...
河和です!
ということで河和へ向かいます...

いつもならここで終わる所ですが
もうちょっと書きますかね
（気分の問題です）


普通河和行き　6800系　聚楽園駅にて
やってきたこの電車で太田川まで向かいました
そして なぜ聚楽園で撮った写真なのかというと...
後続の特急に追い越される関係での長めの停車で
聚楽園大仏を撮影したためなんですね

行ってみた際には見てみるといいですよ!
ホームからも見ることができるのでね...
そのまま太田川まで行って急行河和行きに乗り換えます

急行河和行き　6500系+6800系　太田川にて
（流し写真が下手なもので ボケていることについてはノーコメントで）
これに乗って河和に向かいます
次回は 河和につきましたー!!
というところから始めましょうか
次回もお楽しみに!!


おまけ バン兄のつぶやき
東名古屋港で撮った5010Fですが
この記事で使用したのがこの写真です

もう一枚 あめたん先輩からこんな写真を拝借してきました

アングルが違いますね...
今回使用したのは私の撮った前者であり
いつもこのアングルで撮影します
今回 先輩の下からアングルの美しさに気が付き
すごいなぁってなってます
みなさんは　どちらがお好きなのでしょうか??
また 今回先輩に同行させて頂き
このアングルの撮影も気に入ったので
これから 思い出したら 下からアングルでの
撮影もしてみようかと思っております
ただのつぶやきです。


  

皆さんこんにちは!
前回に引き続き 執筆するバン兄ちゃんです
長らく執筆が遅れてしまったことをお詫び申し上げます
前回は 尾張瀬戸まで行って
栄町に帰ってきたところから書くよーーって言う事だったので
素直にそこから行きます。

と 言って栄町に戻ったのですが、
写真がございません....
はい すみません
乗り換え時間がなかなか詰まっていて...(言い訳)
ここからの行程は 名城線栄駅から金山総合駅を目指します。
金山にとうちゃくーー写真は.........................ありません...すみません
お腹が空いてしまって...(言い訳)
予定ではここで昼ごはんだったのですが
特典の優待券の内容がよりいいだろう
と豊川稲荷を目指すのが即決されました。
(行き当たりばったりとか ダンガンだというコメントは( 'ω')ｼﾗﾈ)
この時に私だけかもしれませんが
完璧にお正月の3が日であることを忘れていました.....
地下鉄の改札を出て名鉄に入場し豊川稲荷を目指します
急行 豊橋行き3500系(写真 撮り忘れ)
ごめんなさい......
この列車は後続の快速特急に鳴海で抜かされます


1200,1800系 快速特急豊橋行き 鳴海駅にて
ここから 再び(カメラの)意識が復活しました
ここから 国府駅まで電車に揺られ....
豊川稲荷行きダラに乗り換えます

普通豊川稲荷行き 6800系 国府駅にて　（迎春記念系統版掲示）
私の住まいは尾張の上の方ですので豊川稲荷に行くのは初めてです...

電車の発車案内もお寺感があってとてもかっこよかったです
さてもちろん豊川稲荷に来たということでもちろん参拝をしていくには当たり前ではあるのですが...
先ほども言ったように今日は３が日です
すごい人ですよね　まぁ当然です

少しぼかしていますが　ずっと奥まですごい人なのがわかるでしょうか
一面人だらけです
おみくじを買うこともお守りを買うことも　人の多さと時間の途号で断念し...
ここでお昼ご飯を済ませて　とりあえず国府駅まで帰ります

普通国府行　6800系　豊川稲荷駅にて　(迎春記念系統版掲示）
そして国府駅に帰って サイコロを振りました
結果は...

えーっと　5はね........

さて　どこでしょうかね　長く書きすぎてしまったので
ここで　一旦終わります
次回は5の行先から書いていきます

次回もお楽しみに!!

おまけ
帰りの金山駅でとあるものが残っていました
この日は　まだ名城線の電車案内表示器が更新されたばかりでした
それにより　使われなくなり撤去を待っていた旧案内表示板です

新しくなって　格段に見やすくなり
同時に自動音声も更新され
駅の感じがガラッと変わりましたね  

新年 あけましておめでとうございます!
今年もどうぞよろしくお願い致します。

今回代表で執筆するバン兄ちゃんです。

さて 1月3日に鉄航研 冬休みプチ遠征 in名鉄と銘打ち 新春1DAYフリーきっぷを使って
名鉄サイコロの旅に行って参りました。

今回は旅をしながら 起きたことをその場で書いていくというスタイルにしております

まず 最寄りから犬山駅まで出て
旅のスタートの 名鉄岐阜駅を目指します。

普通 平安通行き 300系 犬山駅にて

小牧線始発に乗ってきたので
まだまだ真っ暗です。(6:00です...)
ここから名鉄岐阜駅をめざし
ご一緒させていただく
Rockmoon,B先輩とあめたん先輩
に合流します。

普通岐阜行き 5011F 名鉄岐阜駅にて
そろそろ明るくなってきましたね
名古屋本線ホームに上がると
2番線に3150系と9500系が向かいあわせで並んでました!
連結の場面に遭遇し 見学しました

回送→急行 豊川稲荷行き 9503F名鉄岐阜駅にて
止まっていた車両を見学して
記念すべき1回目のサイコロ振りです。
初めは私の番
ものすごく緊張しながら振り 出た目は......

えーっと 6はね.......
平安通,栄 経由 尾張瀬戸駅...??..??..??...??..??
ええぇぇえぇええええぇぇええぇえぇえぇー
結局 小牧線 戻るんかい!
チェックポイントとして 瀬戸線に行く必要があったので
経由決めで 小牧線経由に決定しました。
普段から よく乗ってる路線である以上
ワクワク感が 少し減少...
と思いながら サイコロを振ったのは自分なので
先輩たちと一緒に 尾張瀬戸駅を目指します
各務原線ホームに移動すると...?
6000系が入線してきました。
車体番号を見てびっくり!

普通犬山経由岐阜行き→普通犬山行き
6016F(三河線脱走車) 岐阜駅にて
そうです この車両はワンマンに対応しています。
これに乗って 犬山まで行き、小牧線に乗り換えます。
犬山駅に到着すると3番線には....

普通平安通行き 7102H 犬山駅にて
地下鉄上飯田線7000形が止まっていました。
私も小牧線沿線民ですが、平安通まで7000形で行ったことは無かったので 嬉しかったです。
名鉄のフリーきっぷであるという都合上
上飯田駅で下車,出場し、ICカードで入場しました。
上飯田線,名城線と乗り換えて、栄駅に行き名鉄瀬戸線に乗り換えました。

瀬戸線は見るのも 乗るのも初めてでとても面白かったです。

急行 尾張瀬戸行き 4018F 栄町駅にて
いやぁー 初めてお目にかかりました
かっこいいですね

これに乗って 尾張瀬戸駅を目指します。

尾張瀬戸駅では 4000系 3本の並びが見れました

右から
パンタ下げにより幕無し 4004F
普通 栄町行き 4018F
準急 栄町行き 4011F
全て尾張瀬戸駅にて

この並びを撮ったあと
右の準急で 栄町に折り返します。

今回はここまで! 次回は栄町に帰ってきたところから書き始めます。

次回もお楽しみ!!  

テスト週間になったら暇になって急にブログを書き始める
どうもバン兄ちゃんですー
さてさて 去る11月17日(再び)新川検車区まで9500系を見に行ってきました
再び というのは...
もちろん 見に行ったのは今回だけじゃないからですね...
今年限りの祝日 10月22日
即位礼正殿の儀が行われた日に
行ってきていました...
その日は.......ツイッターなどにもありますが
10月21日に舞木回送があったんですね...
それを知らないで 自転車飛ばしました(笑)

その リベンジ ということで
入念にツイッターを見て 確実にいることを確認して行ってきました
当たり前ですが いました

9501F(教習車)&9502F 新川検車区にて
車内広告も貼ってあるみたいなので
運用入りが近いなーーと思っていたら
作業員3人+運転手1人で
運転台周りのチェック ライトのチェック
制動のチェックしてました
特に制動のチェックでは
ブレーキが緩んだり 閉まったりする時の
独特の音がしっかり聞こえてきて
すごく良かったです
早く運用についてもらいたいですね...


:おまけ:
3304Fもラッピング?がされていました

3304F(ありがとうトレイン) 新川検車区にて
運用されているみたいなので
見えそうですね
可愛くないですか...??