2018年05月29日

新入会員自己紹介

はじめまして、今年度から入会しました「しゅう」と申します。
主に撮り鉄やってます。(殆ど貨物列車・機関車)
その他に昔から絵を描くのが趣味だったので描き鉄(?)してます。
ときどき西岡崎や清洲駅に出没します。鉄道模型はプラレールときどきやってます。Nゲージは殆どやりません。ただこれを機に始めてみようかなとも思っています。(お金と時間に余裕ができ次第)
航空分野はF15くらいしか分かりません。
これから頑張らせていただきます。よろしくお願いします。  


Posted by toyota-tekken  at 20:01Comments(0)しゅう

2018年05月27日

自己紹介

初めまして。今年度入会いたしました、せとりーと と申します。
ニックネームの由来は名鉄瀬戸線とゆとりーとライン(名古屋ガイドウェイバス志段味線)を組み合わせて「せとりーと」としました。
鉄道方面の分野は撮り、模型、少しだけ乗り、という感じです。
詳しく説明すると
撮り:(撮影目的のときは)一眼レフカメラを使って撮影しています。(と言っても自分としては腕がまだまだです…)
模型:名古屋を走る車両(の中でも中央線中心)で集めています。今まで小加工中心にしてきましたがウェザリングなどの加工にも挑戦してみたいなと思っています。
乗り:頻度は低いですがフリー切符を利用したり青春18きっぷを利用したりして出かけることがあります。
…という感じです。
好きな路線は名鉄瀬戸線、ゆとりーとライン、JR中央西線、そしていきなり海外の路線が入りますがアイルランドの首都ダブリンのLuas(LRT)です。
航空方面にも少し興味があります。
自宅から名古屋空港への着陸機(RW34使用時)が見えるので2年前の海外旅行で飛行機を利用したこと、MRJの試験機を見たことをきっかけに名古屋空港に定期的に離発着するFDA、自衛隊の輸送機(C130-H,KC-767)に関しては多少知識があります。FDAは全12機を撮影しています。(画像を整理したら貼ろうかなと思います)

以下は上に出した路線の中でマイナー(?)と思われるものの紹介です…
ゆとりーとラインはバスじゃないのか、という意見があると思いますが法律上は鉄道です。ちなみに現在ガイドウェイバスで運用されているこの車両↓
も鉄道車両として「GB2110型」という形式名を持っています…

Luasは富山ライトレールのような形態の路線で、都心部は併用軌道、郊外部は専用軌道の路線です。

Red Line とGreen Lineの二つの路線があり、現在は直通運転している…はずです。
というのも、僕が行ったときには
路線図を見て分かる通り二つの路線の間は徒歩連絡です(工事中でした)…

文脈に悩みつつ、勢いに任せて打っていたらいつの間にか長文になってしまいました。
これからよろしくお願いいたします。  


Posted by toyota-tekken  at 16:05Comments(0)せとりーと

2018年05月19日

静岡の車庫公開

皆さんこんばんは。本日2度目の登場となります。広報担当の堀尾鉃道です。
まだ1記事目をご覧になっていない方は合わせてご覧ください。
ちなみに、最近あまり更新出来ていなかった理由は、ホームページの更新作業が忙しかったからです(^_^;)
他の会員と協力して更新頻度を保てるよう頑張ります。

さて、今日は静岡駅スタートのさわやかウォーキングに参加し、登呂遺跡やJR東海静岡車両区、静岡鉄道長沼車庫などを巡りました。
2記事目はその様子をお伝えしていこうと思います。

炎天下の中、寄り道しながら歩くこと約3時間。静岡車両区に到着しました。
検修庫の中に入ると、313系N1編成(まさかのトプナン)が「団体 東田子の浦」幕で展示されていましたw
東田子の浦幕は初めて見たので、側面表示共々記録しておきました。
他にも、静岡車両区の方が各種部品を紹介していたり車両の点検をしていたりしていましたが、個人的には豊橋運輸区公開の方が豪華だと思いました。

次は静岡鉄道の長沼車庫へ。
車庫に到着するとすぐ新型車両のA3000形が出迎えてくれました!
今日はお茶をイメージしたナチュラルグリーンラッピングの編成でした。
車内は走行中の車両と同様に液晶ディスプレイが動作し、冷房が効いていました(*´∀`*)

新型車両の横には従来の車両も展示されており、そのうち1編成は静岡市清水区が舞台のちびまる子ちゃんのラッピングが施されていました!

その後はグランシップで開催中のトレインフェスタを見に行きました。展示の内容はこうよう祭の参考になりました!
最後に、東静岡駅で急行トレインフェスタ号を撮って締めました。
多くの同業者が撮影されており、撮影に苦労しました(^_^;)

今日の投稿はここまでです。
次回の更新もお楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 21:35Comments(0)堀尾鉃道

2018年05月19日

ホームページリニューアル

皆さんこんばんは。そしてお久しぶりです。
広報担当の堀尾鉃道です。
しばらく同期と後輩に記事の更新を任せていましたが、久々に自ら更新しようと思います!
本日は2記事更新させて頂く予定です。

さて、1記事目はホームページのリニューアル報告です。
ゴールデンウィーク頃から更新作業を始め、一昨日更新作業が終了しました。
主な変更点は以下の通りです。
・ 情報を現在のものに更新
・ スマートフォン・タブレットから閲覧した際の表示の最適化
・ 画像データの軽量化
その他諸々ありますが、最重要なのはスマホ対応です。多分一番時間を費やしたと思います(^_^;)
※なお、この更新作業に伴い、サポート切れの古いブラウザから閲覧した際には表示が崩れる場合がございます。ブラウザは必ず最新版をご利用ください。

更新報告は以上です。新しくなったホームページを是非ご覧ください!
また後程2記事目を投稿しますので、お楽しみに^^  
タグ :堀尾鉃道


Posted by toyota-tekken  at 19:57Comments(0)全体

2018年05月10日

吊り掛けはいいぞ 〜遠鉄モハ25号勇退記念特別列車〜 その1

どうもこんにちは。Rahyuです。4月28、29、30日に私の地元、浜松の遠州鉄道にて「モハ25号勇退記念特別列車」が運行されました。モハ25号の最後の勇姿を撮影してきたので、その様子をお伝えします。(ただ、28日は兼部している弓道部の大会があり、浜松に戻れなかったため、残念ながら28日の撮影はできませんでした。)(画像がとても多いのでそこはご了承ください。)

《29日》
まず、遠鉄電車の撮影場所として割とメジャーな、さぎの宮駅の南側へ。モハ25号のさぎの宮駅発車予定時刻の10:42よりかなり早く着いたので(何分前だったかはっきり覚えてない)、列車4本(西鹿島方2本、新浜松方2本)を練習として撮影しました。


青電(ユタカ技研ではなくビレッジハウスのもの)や、JAとぴあ浜松のラッピングが撮れました。その後、ようやく本命のモハ25号がやってきました。

うまいこと架線柱の間に車両を収めることができたので、とても良い撮り始めとなりました。
その後、さぎの宮駅構内でどのような構図で撮れるか確かめたりしました。

一本目の復路(新浜松行)と、二本目の往路(西鹿島行)は用事のため撮影を断念。二本目の復路(新浜松行)を新浜松にて撮ることに。
新浜松に着き、物販を見ていると、古い駅名標やモハ25の前面展望のDVD、などが売られていました。ちなみに、「がんすいじ」の駅名標(¥10,000)を買ったので、こうよう祭の時に展示しようと思います。

物販を見た後、新浜松駅一番線ホームにて遠鉄1000形を撮りつつモハ25号を待ちました。
二本目の1000形の後にモハ25号が到着。吊りかけの音を撮ろうとしましたが、駅周辺が静かではなかったためあまりうまく撮れませんでした。
モハ25号がホームに停車し、乗客が降りると大撮影会が始ましました。
クハ85のヘッドマークにはうっすらと「急」という文字が。(なんの「急」?急行?と思いつつ今もわかってませんが...)

モハ25のヘッドマークは「THANK YOU 25号85号 LAST RUN」とありました。

車内にはモハ30の車両形式図が広告スペースに飾って(?)ありました。

クハ85からモハ25にいろいろなところの写真を撮りつつ向かっていると、一番線に1000形が入ってきました。遠鉄の新旧車両(新、と言ってもそこまで新しくない)の並びが撮れました。

15:30に二番線が封鎖されてからは一番線からモハ25クハ85を撮りました。
二番線からは床下機器や、警笛がよく見えました。

そのあとは1000形や2000形との並びを何回か撮って29日の撮影は終わりとしました。
(その2は30日について書きます。)  


Posted by toyota-tekken  at 22:04Comments(0)Rahyu

2018年05月03日

新入会員(仮)より挨拶


はじめまして。新入会員(まだ仮)の せいかいくんさん と申します。先輩の方々の活躍を見ていると私はまだまだだと思いますが、私なりに鉄道を楽しんでいきたいと思います。

以下自己紹介です。
●在住地:三河地方、および寮
●鉄道マニアとしての分野:Nゲージモデラー、撮り鉄、音鉄
●好きな鉄道車輌:名鉄6000系電車(特に1・2次車)、JR貨物EH500形電気機関車、国鉄40系電車
●好きな鉄道の情景:車輌基地など、線路が入り組んでいるところ
●最近のマイブーム:旧型国電のキットを作成すること

これらが、これまで私が作成した旧型国電キットの全戦力です。アングルで誤魔化してますが、4両目のサロ45形の帯などは悲惨なことになっています……
  


Posted by toyota-tekken  at 20:33Comments(0)せいかいくんさん