2018年03月27日

SL北びわこ号に乗車!


皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
本日2度目の登場となります(笑)
さて、今回は一昨日運転された「SL北びわこ号」に乗ってきたので、写真と共にお伝えしていこうと思います!

毎度おなじみ18きっぷで米原へ。この日も米原ダッシュが盛大に開催されていましたが、SL北びわこ号に乗るので参加せずに済みましたw
駅名標にはJR東海の駅ナンバリング(CA83)が貼られていました。

改札口には、遠方から来た人の為に駅員お手製の特設掲示板が設置されていました!

しばらくすると、米原操車場からSL北びわこ号を牽引する蒸気機関車、C56形160号機が入線してきました!
人が多くて撮影するのが大変でしたが、汽笛を鳴らして煙を上げる姿は感動ものでした!

そしていよいよSL北びわこ号に乗車します!
私が乗った3号車は偶然にも車番が「オハ12 345」と綺麗に揃っていましたwww
米原駅から木ノ本駅まで43分掛けてのんびりと走ります。

木ノ本駅に到着すると、乗客が一斉に下車して撮影を始めました。1時間に1本の新快速が来ても全然人が引きませんでした。
そこで、臨時列車感がある写真を撮るべく木ノ本駅横の駐車場から柵越しに撮影してみました!
SL北びわこ号は皆に愛されているんだなぁと実感しました。

客車側からも1枚撮影しました!
機関車と客車ではそれぞれ別のヘッドマークが付いていましたw

少し経つと、返却回送用の電気機関車が入線してきて客車と連結されました!
連結部分には沢山の方が集まって撮影にあたられていましたw

最後に、返却回送用の電気機関車を含めた編成写真を撮影しました!
蒸気機関車はどのアングルから撮ってもかっこいいです(*´ω`*)

今日はここまでとなります。
次回は明日の「春休み遠征兼追いコン」についてお伝えしていこうと思うので、お楽しみに^^
(今後は間が開くことの無いよう努めます)  


Posted by toyota-tekken  at 21:43Comments(0)堀尾鉃道

2018年03月27日

京急リラックマコラボ

皆さんこんばんは。そしてお久しぶりです。
毎度おなじみ広報担当?の堀尾鉃道です。
記事を書くのが後延ばしになり、気付いたら「春休み遠征兼追いコン」の前日となってしまいました…
気になる行き先ですが、話し合いの結果、京阪特急に乗ることに決まりました!
遠征の様子は頑張って早めに投稿出来るように努めます。
(私以外にも書いてくれる人いないかな…)

さて、私は3/7に京急に乗ってきました!
丁度京急ではリラックマコラボが行われており、一部の車両や駅名標にラッピングが施されていましたw
コラボの詳細はこちらをご覧ください。

今回私は、京急リラッ久里浜駅からスタンプラリーきっぷを使って京急沿線を巡ることにしました。

ホームに上がると、早速京急600形「コリラックマ&チャイロイコグマ がおがお号」を発見しました!

次は上がお大岡駅へ。
旧タイプの駅名標の方がラッピングが目立ちますねw

ふと下を見ると、士急行の乗車目標もリラックマ仕様になっていました!

改札外には、コラボの為に設置された特別仕様の駅名表示がありましたw

快特に乗って京急川崎(以下川崎と表記)へ。
前回来たときに気に入ったので、しばらく川崎で撮り鉄することにしました^^
しばらくすると、京急1000形「しあわせのキイロイトリ号」が入線してきました!
やっぱりラッピング列車は人気ですねw
私の他にも何人か撮影されている方がいらっしゃいましたw
時間が無くて側面は撮影出来ませんでしたが、記録出来て良かったです(*´ω`*)

今月末で引退を迎える2000形もしっかり記録しました!
後継の2100形との並びも撮れました^^

次は大キイロイ鳥居駅へ。
あまり時間が無かったので、駅名標とスタンプのみ回収して次へ行きました。

最後に、羽田空港国際線ターミナル駅へ行きました。
スタンプ置き場の横には特設フォトスポットがありました!

帰る為に電車を待っていると、運良く京急1000形「リラックマのイチゴお祝い号」が入線してきました!
迷わず側面を撮影。これでラッピング電車3編成が全て撮影出来ました^^

リラックマコラボに絞ってお伝えしていきましたが、いかがでしたか?
「今日はここまでとなります。」と言いたいところですが、今日はもう1本投稿を予定しているのでお楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 19:21Comments(0)堀尾鉃道