2017年11月29日

対外活動報告

こんばんは
もりけんです。

更新頻度が低いと怒られている先輩()です

今回は、久しぶりの対外的な活動の報告です。

先日(11/19)に、豊田市のNPO法人ユートピア若宮にて行われたイベントにて乗用電車が出張運行しました!
乗用電車の出張運行はこれが初となります。
こんな感じで乗っていただきました


しかし、直前まで雨が降っていた関係か、訪問者自体はそんなに多くなく、乗用電車も活躍が乏しいのが現状でした(;´・ω・)
しかも現地は緩やかな坂があり、なかなか運行には苦戦しました


参加者のみなさんです。
ご協力ありがとうございました。

鉄航研ではこのような出張出展を歓迎しております。
興味のある方は学校の方に一度連絡をお願いします。  

Posted by toyota-tekken  at 22:32Comments(0)全体

2017年11月25日

犬山駅で7000形を発見!

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
昨日久し振りに更新したら閲覧数が増えていて、更新の重要性を改めて認識しました。
私だけでは継続して更新していけるか不安ですが…(^_^;)
さて、今日は犬山駅に行ってきました。

小牧線の電車を撮ろうと3番線に向かうと、地下鉄上飯田線の7000形が!!
普段は朝以外滅多に見られないので、これは嬉しいです^^

この後、名鉄300系と入れ替わるように犬山検車区へと入庫していきました。

その後は広見線や各務原線の電車を撮るなど、敢えて岩倉駅では出来ない事をしました。

最後に、とっておきの1枚を。
5300系と1850系の並びです。
いずれも機器流用車で、廃車の危機が迫っています。

こんな感じで4時間程撮り鉄を楽しみました。
次回の投稿もお楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 23:15Comments(0)堀尾鉃道

2017年11月24日

岩倉駅で撮り鉄

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
最近更新頻度が落ちていて、更新を楽しみにしている方には大変申し訳ありません。
先輩方更新してください…
さて、昨日は久し振りに岩倉駅で撮り鉄してきたので、少しだけですが写真と共にお伝えしていきたいと思います!

こちらは、廃車になった1000系から走行機器を流用した5000系です。
車体は新しいのに走行機器は古いという変わった車両です。

こちらは、鶴舞線からの乗り入れ車両で最古参の3000形です。
N3000形に置き換えが進んでおり、毎年1~2編成ペースで廃車されています。

こちらは、僅か5編成しかいないレアな3700系です。3100系と同じ顔つきなのが特徴です。

こんな感じで2時間程撮り鉄しました。
最近は日没が早いので、すぐに夜になってしまいますね(^_^;)
その分夜鉄が楽しめるというメリットはありますけどね(笑)

さて、話は変わり本日赤池に「プライムツリー赤池」が開業しましたね。
早速学校帰りに上豊田駅から名鉄豊田線に乗車して行ってきました!運賃高過ぎ
ここは鉄道ブログなので紹介は割愛させて頂きますが、とても綺麗でした^^

折角赤池まで来たので何枚かスマホで撮影してきました。
やっぱり3000形は良いです^^

今日はここまでとなります。
次回の更新もお楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 22:18Comments(2)堀尾鉃道

2017年11月15日

こうよう祭同窓会賞最優秀賞いただきました!



本日の学生総会にて賞状及び景品をいただきました!!
投票ありがとうございました!

これからもパワーアップする鉄航研をよろしくお願いします!!!  

Posted by toyota-tekken  at 17:03Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月13日

東海道型放送の収録の為浜松へ

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
最近更新が滞っていて、更新を楽しみにしている方には申し訳ありません。
ネタと投稿者が少ないので、お許し頂けると幸いです。先輩方投稿してください…
編集者が私だけの場合、当面の間は週1回ペースが限界だと思います。
さて、今日は昨日の撮り鉄記録及び間もなく消滅する静岡地区の東海道型放送について語っていこうと思います。

まず、東海道型放送について説明しようと思ったのですが、長々と説明するより実際に放送を聴いて頂いた方が早いと思うので、私がYouTubeに投稿した動画を貼っておきます。

※もっと色々な放送を聴きたい方はこちらをご覧ください。

この放送はかなり詳しく放送する為とても人気が高いのですが、間もなく新放送に置き換わることが決まりました。
なんと、その新放送には合成音声が使用されるらしいのでとても残念です。

東海道型放送収録の合間に少しだけ撮り鉄もしました。

放送収録がメインなのであまり多くの写真は撮れませんでしたが、311系の新快速に静岡の211系など、撮りたい列車は一通り撮れました^^

また、突然373系の回送列車が入ってきたので急いで撮りに行きました。

こんな感じで昨日はとても充実した1日となりました。次に静岡地区へ行くときにはきっと新放送に置き換わってしまっていますが、また撮り鉄しに行きたいです!
それでは次回はいつになるのか分かりませんが、楽しみにお待ちください^^  


Posted by toyota-tekken  at 23:37Comments(0)堀尾鉃道

2017年11月08日

こうよう祭報告&会長退任挨拶

こんばんは

現在同好会長を務めております、もりけんです。

まずはこうよう祭の活動報告から行きましょう。
と言いたいところなのですが、堀尾鉄道くんが写真等々を結構あげて居たので、僕からは少々まとめ役視点から行きましょう。

何と今年のこうよう祭ですが、展示していたジオラマの進捗が実はものすごく遅く、、、
Twitter等で見かけた方は解ると思うのですが、
前日時点ではなかなか展示できるものではありませんでした。


しかし、こんな状況でもやっちゃうところが高専生。
前日の1日でなんと形だけはほぼ完成、というところまでもっていってました。
(僕はというと、雑務で抜けていたり、本業である吹奏楽部のリハーサル等々であまり現地に居られなかったのです。)


ただ、突貫工事で仕上げた結果、カーブがきつすぎたり傾斜の頂点で無理矢理曲げすぎたりといった問題で
なかなか簡単に1週できる状態ではありませんでした。
それでも展示と同時に調整を重ね、2日目には何とか走りきれるようにはなっていました。

また、乗用電車の方もトラブルが続きました。
前日の試運転ではうまくいっていたのですが、いざ1日目運行した際、脱線が多く発生。
原因は枕木の劣化により、レール外側にある木材が割れて、
車両が通るたびにレールが広がる、というものでした。
これは、予備の枕木をはめ込み拡張を食い止めていました。

1日目の昼前に急な雨にて一時運行を中止しましたが、
たくさんの方々に乗っていただき繁盛しました。(閑散期を除く。)


来ていただいたOBの方、読者の皆様ありがとうございました。
今回、実は同窓会賞の最優秀賞をいただくこととなりました!
投票していただいた方々ありがとうございました。
今後も後輩たちが精進していきますので
これからもよろしくお願いいたします!!

                     

ここで話は変わります。
早いもので僕が会長に就任してから3年近くが経ちます。
僕もついに5年生となり、卒業となりました。
後継者は今は未定ですが、決まり次第僕は引退いたします。

今までこんなふがいない同好会長についてきてくれた会員のみんな、
お世話になりましたOBの方、先生方、ありがとうございました。


これからも豊田高専鉄道航空研究同好会をよろしくお願いいたします。  » 続きを読む

Posted by toyota-tekken  at 23:05Comments(0)全体もりけん(OB)こうよう祭

2017年11月07日

383系初入線!!

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
今日は臨時休講日ということで、一昨日届いたばかりの383系を走らせにポポンデッタ岡崎店へ行きました!
1時間450円と少々お高いですが、整備されていて走りやすいレイアウトなのでオススメです。

まずは編成の全貌を。流石JR東海を代表する在来線特急、とてもかっこいいです。

次に人気の高いパノラマグリーン車、クロ383に焦点を当てて。

京急2100形と並べてみました。

そして走らせました。流石KATOの模型、振り子機構が作動していてかっこいいです。
ちなみに、私が所有する模型は全てKATO製となっています(笑)

貫通側先頭車は併結が可能な構造となっています。本来は付属編成を併結する為のものなのですが…

同じく併結が可能な愛環2000系と併結してしまいました。これぞカオス。

そして走らせてしまいました。
併結機能は悪用すると怖いですね(笑)

今年のこうよう祭に間に合わなかったのは残念ですが、来年のこうよう祭では走らせようと思っているのでお楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 19:34Comments(0)堀尾鉃道

2017年11月06日

こうよう祭写真館

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
今日は昨日開催されたこうよう祭で展示した鉄道模型の写真で、記事に載せきれなかったものをキャプションと共にお届けします!

車両区の横を高速通過する京急2100形

襲撃中の土地の横を颯爽と駆け抜けるSL列車

赤い電車の共演

トラス橋を渡る愛知環状鉄道2000系

立体交差の下を高速通過する京急2100形

トラス橋と名鉄6500系

未成線と京急2100形、そしてSL列車

こうよう祭が終わり、どうしても活動頻度は減少してしまいますが、ブログの更新頻度は下げないように努力していこうと思います!
それでは、次回の記事もお楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 18:57Comments(2)全体こうよう祭

2017年11月05日

こうよう祭2日目

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
2日目も多数の方にご来場頂き、大盛況の中無事終了しました。
中には30分以上滞在された方も居て非常に嬉しかったです!
残念ながら、今日もレールの不具合で乗用電車・鉄道模型共に脱線が相次ぎ、来場者の皆さんにはご迷惑をお掛けしました。
来年はレールを改良して脱線を減らしたいと思います。
さて、今日の展示会場の様子は、

黒板に宣伝を書いたり、

京急電車の幕を展示したりと昨日よりパワーアップした展示となりました。

ジオラマの方も謎の未成線が追加されたり、

余っていたカーブレールを活用した車両展示が追加されたりと昨日より一層豪華になりました。

こんな感じで今年のこうよう祭も無事終了することが出来ました!
ご来場頂いた皆様には、深く感謝申し上げます。
来年はもっとパワーアップした展示をお見せ出来ると思うので、是非お越し頂ければ嬉しいです^^  


Posted by toyota-tekken  at 18:59Comments(2)全体こうよう祭

2017年11月04日

こうよう祭1日目

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
こうよう祭1日目は多くの方にご来場頂き、大盛況の中終了しました。
突然の雨で乗用電車の運転を見合わせたり、鉄道模型が脱線してしまったりとトラブルがたくさん発生しましたが、何とか運営出来たと思います。
午前中は準備中のような状態となってしまい、申し訳ありませんでした。
来年は計画的に準備を行い、このようなことが無いように努めてまいります。

さて、ジオラマの方はと言いますと、

愛環2000系とJR東海313系が併結したり、

209系(JR東日本)が廃車回送されたり、

吊り橋に4車両並べて重量試験を行ったりと、今日もなかなかのカオス度でした(笑)

明日も9時から16時まで展示しておりますので、是非ご家族・ご友人とお越しください!
特に、ジオラマは過去最大規模のレイアウトで全線複々線となっていますので、様々な車両が走行する予定です。お楽しみに^^

今夜の豊田高専車両区の様子  


Posted by toyota-tekken  at 21:15Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月03日

明日はこうよう祭!

皆さんこんばんは。
本日3度目の登場となります、堀尾鉃道です。

いよいよ今週末はこうよう祭ですね!
鉄道航空研究同好会も、多数の展示をご用意してお待ちしております。
明日は9:00~17:00、明後日は9:00~16:00まで展示しているので、是非お越しください^^
さて、各展示の紹介をさせて頂きます。

①乗用電車

※過去の画像です。
かつて三河線末端区間で運行されていたキハ10形をモデルにして制作した1/10スケールの電車です。
気動車ではなく、モーターで動く電車です。
詳しくは、制作された方の記事をご覧ください。
昨年同様学生玄関前で運行しますので、是非ご乗車ください^^

②Nゲージ鉄道模型とジオラマ

125講義室にて、ジオラマと鉄道模型を展示します。詳しくはこちらをご覧ください。
ツーハンドル型のマスコンを設置しますので、運転も可能となっております。
くれぐれもスピードを出し過ぎないように…
様々な車両を走行させる予定ですので、何度も見に来て頂けると幸いです^^

③個人展示と写真

ジオラマと同じ125講義室にて、会員それぞれが持ち寄った鉄道グッズや写真などを展示します。
今日はこれだけですが、明日にはもっと充実させる予定です。お楽しみに^^
ご自由にご覧頂いて構いませんが、持ち去りはご遠慮ください。
ちなみに写真の一番前が私堀尾鉃道のブースで、集めた切符や本、イベントで貰ったグッズなどを展示しております。

長くなりましたが、以上がこうよう祭の展示です。
鉄道航空研究同好会以外にもいろいろなブースがありますので、是非お越しください!  
タグ :堀尾鉃道


Posted by toyota-tekken  at 21:18Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月03日

ジオラマの紹介

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
先程ジオラマのメイン部分が完成したので、写真と共にお伝えしていきたいと思います!


さて、こちらは緩行線の駅と急行線のトラス橋のモジュールです。
荒れ地だった山には木や草が植えられ、山らしくなりました。
また、駅のホームに仮止め用のテープが貼ってありますが、そちらは明日剥がして展示します。
ちなみに、立体交差の横のスペースには明日役場が建設される予定となっています。

こちらは急行線と緩行線の分岐と田園風景のモジュールです。田園風景の再現にはかなりこだわりました。
また、奥のトンネルの天井は取り外し可能となっており、脱線した時などの対応が容易に出来ます。

さて、今年のジオラマの目玉である吊り橋はというと…

戦闘機が配置され、空母と軍港のような状態になってしまいました(^_^;)
高専生はカオスが大好きなのです(笑)

ということで、ジオラマの紹介は以上となります。
明日はもっとパワーアップした状態で皆さんにお見せできると思うので、お楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 19:45Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月03日

バラストの敷設

皆さんこんにちは。堀尾鉃道です。
早速、午前中の制作の様子をお伝えしたいと思います!

今日はこうよう祭当日の会場に移動して作業を行っています。
昨日に引き続きバラストの敷設を行った後、ホームを設置しました。

さて、こちらはズッキーニ先輩に制作して頂いた吊り橋です。
今年のジオラマの目玉となる予定です!

また後ほど午後の制作の様子もお伝えする予定ですので、お楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 14:35Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月02日

山の塗装

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
今日もジオラマの制作状況をお伝えしていきたいと思います!

今日は山が乾いたので、バラストの敷設と山の塗装を行いました。
山が塗装されたことで、ようやくジオラマらしくなってきたと思います。

ということで今日はここまでとなります。
明日は祝日なので、丸一日使って仕上げていきたいと思います!完成するかな…

明日の投稿もお楽しみに^^  


Posted by toyota-tekken  at 20:25Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月01日

トンネルの制作

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
今日もジオラマの制作状況をお伝えしたいと思います!

今日は山の塗装を行う予定でしたが、ティッシュが乾いていないので急遽予定を変更し、トンネルや立体交差の制作を行いました。
今年のジオラマは史上初の複々線を計画しているので、お楽しみに^^完成するか心配…

今日はここまでとなります。
明日の投稿もお楽しみに!  


Posted by toyota-tekken  at 20:02Comments(0)全体こうよう祭

2017年11月01日

ブログの更新について

皆さんおはようございます。
広報担当になりつつある堀尾鉃道です。
いつか更新が止まったホームページの更新作業も行いたいなと思っております。
さて、今日は昨日の夜に行ったブログの更新についてお知らせします。

1. カテゴリを新設しました
こうよう祭関連の記事をまとめた「こうよう祭」カテゴリを追加しました。
これにより、今年のこうよう祭の告知や制作状況はもちろん、過去のこうよう祭の様子なども見やすくなりました!

2. タグの整理を行いました
類似タグをまとめて、1つのタグに整理しました。
これにより、記事の検索がより簡単になりました。
ちなみに私はタグを積極的に利用しており、私が投稿した記事には全て「堀尾鉃道」タグを付けています。

ブログの更新は以上です。
より見やすくなった当ブログを、これからもよろしくお願いします!
また、今日もジオラマの制作状況をお知らせする予定なので、お楽しみに^^  
タグ :堀尾鉃道


Posted by toyota-tekken  at 08:29Comments(0)全体