2017年10月31日

土台の制作

皆さんこんばんは。堀尾鉃道です。
知名度向上の為、こうよう祭までは毎日記事を投稿しようと思います。
いつかブログランキング100位以内に入りたいです!
さて、今日はこうよう祭で展示するジオラマの制作状況をお伝えします。

今日は山の土台を制作しました。
発泡スチロールで作った土台にティッシュを何層も重ねて山の質感を出していきます。
手間は掛かりますが、質感を出す為には欠かせないとても重要な作業です。

明日はこの山を塗装していく予定です。
次回の投稿もお楽しみに!  


Posted by toyota-tekken  at 20:00Comments(0)全体こうよう祭

2017年10月30日

豊橋運輸区公開

こんばんは。新入会員の堀尾鉃道です。
今週末に開催されるこうよう祭に向けて、ジオラマの制作を頑張っております。
是非見にいらしてください^^
さて、今日は10月14日(鉄道の日)に公開された豊橋運輸区についてお伝えしていきたいと思います!


豊橋運輸区では、キハ85系・383系・373系・313系・213系・キヤ95系が展示されました。
この内、キハ85系・383系・キヤ95系はわざわざこのイベントの為に神領や名古屋から回送されてきました!

鉄道ファンの期待に応え、幕回しも行ってくれました。
普段は見られない急行ちくまや、

飯田線80周年記念秘境駅号も見ることが出来ました!

シュプール号との3並びは圧巻でした!

また、整備中の213系も幕回しが行われました。
213系の特別快速幕は新鮮でした!

ということで、今日はここまでとなります。
今週はジオラマ制作状況などもお伝えしていけたら良いなと思います。
次回の更新もお楽しみに!  


Posted by toyota-tekken  at 21:35Comments(2)堀尾鉃道

2017年10月29日

さーて今年のこうよう祭はー!?

どうも、お久しぶりです
現在同好会長を務めておりますもりけんです。

11/4と11/5にこうよう祭が行われます!
今年も例年通り、室内展示と乗用電車の運行(雨天運休)を行います!

しかし、今年度の展示場所は例年と大きく異なります。
125講義室です。
学生玄関の真上の教室です。



OBの方、読者の皆さん。
良ければご来場ください!  

Posted by toyota-tekken  at 10:53Comments(2)全体こうよう祭

2017年10月24日

台風一過

こんばんは。新入会員の堀尾鉃道です。
昨日は台風の影響で風が吹き荒れましたね…
豊田高専では、暴風警報発令により午前の授業が臨時休講となりました。
また、鉄道も運転見合わせが相次ぎました。
JRも名鉄も始発から8時頃まで運転を見合わせ、運転再開後もダイヤが大きく乱れました。名鉄では特別車の一般開放もあったそうです。乗りたかったなぁ…

さて、私は運転再開後の中央西線を見に高蔵寺駅へ行きました。

快速が普通に格下げされ、普段は早朝にしか見られない中津川行きの普通列車や、

定期設定の無い高蔵寺始発の快速名古屋行きも見られました。

しかし、これらはまだ序の口。
私の目を驚かせる列車がありました。

快速釜戸行きです。
釜戸ってどこだ?と思われる方も多いと思います。釜戸は瑞浪の次の駅です。
何故釜戸で折り返すのかは分かりませんが、これはかなりレアな行き先だと思います。

折角なので多治見駅まで乗車し、英語表示も撮影してきました。
肉声放送しか流れないと思ったら、自動放送も完備されていて驚きました。

撮影しているとあっという間に時間が過ぎ、午後の授業に間に合わなくなってしまうのでベルマートでおにぎりを購入し、急いで学校へ行きました。  


Posted by toyota-tekken  at 22:02Comments(0)堀尾鉃道

2017年10月22日

新入生歓迎会兼大阪遠征

こんばんは。新入会員の堀尾鉃道です。
今日は9月5日(火)に開催された新入生歓迎会及び大阪遠征について、新入会員の目線からお伝えしていきたいと思います!
今回の遠征は総勢6名の参加となりました。
全員青春18きっぷを使用しました。

時は早朝。始発列車に乗って集合場所の名古屋駅へ向かいました。
少し時間に余裕があったので、撮り鉄して待ちました。


ふと4番線の方を見てみるとキヤ97が!!

4番線に急行し、1枚撮影しました。

その後、先に乗車予定の列車に乗車していた先輩方と合流し、大垣まで乗車しました。
大垣では、4両編成の米原行きに乗り換えました。両数少な過ぎ()
すでに乗車していた乗客と乗り換えてきた乗客で車内は大混雑でした。

満員電車に揺られること約30分。JR東海とJR西日本の境界駅である米原駅に到着しました。
米原駅では12両編成の新快速姫路行きに乗り換えます。
全員でダッシュして席を確保することが出来ました!

米原からは乗り換えることなく大阪駅に到着しました。
大阪駅で大阪環状線に乗り換え 、ユニバーサルシティ駅に向かいます。

西九条駅で桜島線の電車に乗り換え、ユニバーサルシティ駅に到着しました。
先輩方は編成写真を撮るため反対側のホームへ向かわれましたが、私は同じホームで待機しました。
待つこと数分。お目当ての103系が到着しました!


停車中に車番と幕を撮影しました。

発車後に車両を撮影しました!
なかなか綺麗に撮れたと思います。

撮影した後は急いで反対側のホームへ行き、安治川口へ向かいました。
荒れたことで有名な安治川口ですが、当時は全然荒れていませんでした。

ホーム先頭へ向かい、先に到着した201系の回送列車で練習しました。
練習の割には綺麗に撮れたと思います。
201系のLEDは切れやすいことで有名なので、切れてしまっても仕方ありません。


そしてお目当ての103系が到着しました!
こちらも綺麗に撮ることが出来ました。
撮影した後は西九条まで乗車しました。


西九条駅でも1枚撮影しました。
これが引退する前に撮った最後の写真となりました。

その後は関空快速に乗り換え、関西空港へ向かいました。

関西空港では、写真を撮りつつ昼食を取りました。
デザートは先輩方が奢ってくれました^^

普段は鉄道専門なのですが、折角なので飛行機も撮ってみました。
飛行機のことはあまり分からないです…

再び関空快速に乗り、関西空港を後にしました。
疲れていたので車内で寝てしまいました。

大阪駅で東海道線に乗り換え、高槻駅へ行きました。
高槻駅では、トワイライトエクスプレス瑞風を撮影する予定だったのですが…ホーム柵が邪魔で撮影することが出来ませんでした。
その後は普通列車に乗り換え、京都駅へ向かいました。


京都駅の改札を出ると、光る階段があったので撮影してみました。
京都駅では鉄道模型の店を見学したり、夕食を取ったりしました。

こちらは夕食をどこで取ろうか相談していたときに撮影した京都タワーです。

京都駅を後にし、新快速に乗って米原へ向かいました。車内は非常に混雑しており、トイレに行くのも困難でした。
草津を過ぎた頃にようやく座れるようになりました。

米原駅で311系に乗り換えました。こちらも新快速です。
撮影していたら座る場所が無くなってしまいました(笑)

1時間程乗車し、名古屋駅に到着しました。
今回は名古屋駅で解散となりました。

今回の遠征では、より一層会員同士の親睦が深められたと思います!  


Posted by toyota-tekken  at 21:49Comments(0)全体

2017年10月22日

自己紹介

皆さん初めまして。今年度より入会させていただいた堀尾鉃道と申します。
主に愛知県や岐阜県で電車・気動車を中心に鉄道車両を撮影しております。
今年の2月25日から一眼レフで撮影し始めました。
また、長期休みには青春18きっぷを利用して遠征に行くことも多いです。
好きな鉄道会社は、JR各社(特に東海・西日本)・名鉄・京急・愛知環状鉄道・名古屋市交通局など多岐にわたります。
撮影した写真はTwitterに投稿することが多いので、Twitter(@horiorailway)の方もご覧いただけると嬉しいです!
さて、今日は私が今までに撮影した写真で特に気に入っているものを3枚だけ紹介します。

まず、こちらは7月22日に岡崎駅で撮影したJR東海313系B6編成の写真です。
明るく、綺麗に撮れたので気に入っています。

次に、こちらは8月22日に岩倉駅で撮影した名鉄1200系電車の写真です。編成番号は忘れました。
岩倉駅1番線はカーブしているので迫力があります。

最後に、こちらは10月9日に中津川駅で撮影したJR東海313系8000番台B206編成の写真です。
中津川駅では山を背景に撮ることが出来るので、都会にはない良さがあります。
ちなみに313系8000番台は私の愛車でもあります。

これらの写真は11月4・5日に開催されるこうよう祭でも展示する予定ですので、ご覧いただければ良いなと思います。
最後になりましたが、これからどんどん更新していこうと思うのでよろしくお願いします!  


Posted by toyota-tekken  at 01:00Comments(2)堀尾鉃道