こんばんは、K-TAです。

昨日、今日はそんなに詳しくない貨物で鉄分補給です。


昨日の夜、9866レを撮影しに行きました
今回はE6系の甲種輸送です。

安城駅での待避を無難に撮影。



夏休みだからか、親子連れの多いこと!!
眠たそうな子やパジャマ姿の子も・・・。

あえて人の多さを強調する画像を(^^;

牽引機はEF65-2094でした。


そして今日は9863レを撮影。

EF64-1005がチキを引っぱってきました。



空コキ2本の後に空チキが9本。



東海道線の楽しみは正直これくらいしかないです（汗


では。

  

7月22日に初めてプユマ甲種に行って来ました！

プユマ号は、昨年に日本車両製造さんへ工場見学に行った際に、ほぼ一目惚れしたような車両でもあったりします。

今までも何回かあり行きたいなぁ～と思いつつ行けてなかったのです・・・。

今回の撮影は共和～南大高間で行いました。

前々から行きたかった場所の一つだったりしました。

1時間前に撮影場所に到着。



先行の313系を撮りつつ時間を潰します。

そして通過時間









個人的には綺麗に決まったかなと。


関係ないですが、もうそろそろ、N3103Hが日進工場に搬入されて10日がたちます。

もうすぐ、試運転が始まるのかな？と思ってたりします。。。

（ホームページの方にダイヤグラム（スジ）がおいてあったりなかったり・・・・）

では！  

こんばんは、K-TAです。

高専はもう夏休みに入っていますが、卒研やらこうよう祭の出し物製作で、鉄分補給に中々行けません。
高専生活最後の夏休みなのに(>_<)

身近なところでこまめに鉄分補給です。


7月20日から21日にかけて、飯田線でトレイン117の団臨がありました。
その返却回送を岡崎市内で撮影。



これで最後のお仕事だったとか。
これからは371系に期待ですね。


次は、7月6日に日車を出場した東京メトロ銀座線の１０００系。
こちらは日車専用線で撮影。



DE10 1557に引かれて出場。



日車の職員氏もいっしょに(^_^;)



今週末にはおいでん臨でも見に行きますか・・・。

ではまた。  

どうも、こーすけです！

13日に名市交N3000形第3編成の甲種輸送が行われたので行って来ました。


12日、N3103H甲種は豊川の日本車両から名古屋臨海鉄道の東港駅には到着していましたが、その日は停泊という予想外の事態だったりしました。


その日、神宮前にはこんなものが


軌陸車です。

まぁ、ここまではよくあること。

問題はその後ろです





何っじゃこりゃ！？

初めて見ました。

作業員さんがパソコンをつないだりしてましたが。。。



あと、天井部にはアンテナらしきものが2つほど

なんなんでしょうねこれ・・・


さてさて翌日13日の昼ごろ、再び大江駅へ。

前日は築港線ホームには5002Fがいましたがこの日は留置線に。

これは今日やる！とおもって待ち構えていると・・・





やって来ました！




引き上げ線に一旦引き上げ




そして無事押し込まれました


今回は甲種輸送のヘッドマークはなしでしたが、こっちはちゃんとやってありました。


そして、輸送票



その後、デキが連結されました。

まずは豊橋方デキデキデキ


このデキ600✕3の連結後ブレーキの確認試験があったのですが事件発生。

制動を解除後再制動したところ、N3103Hのハンドスコッチが抜けなくなってしまっていました・・・。

その後、わずかにデキで後ろから押し、事件は解決してました。


事件解決後、金山まで岐阜方につなぐ、デキ305の連結が行われました。



連結完了！



その後、制動試験が行われました。



デキ、、、かっこいいです。。。

そういえば、デキのハンドル位置って普通の車両と逆なんですね。


写真見て気づきました。



さて、豊田高専は夏休みに突入！

ということで、本格的にこうよう祭に向けてレイアウトの制作が始まるわけですね。

今年は、自分がなんやかんやで忙しくてどれだけ参加できるか不安ですが頑張っていきます！


それでは！  

本日新鉄道航空研究同好会公式ホームページを公開しました！

先代のホームページは2007年から更新しようにもログインできず放置。。。

とりあえず、自分が卒業するまでの最短で3年半の間は更新していくつもりですので、よろしくお願いします！

http://red.ribbon.to/~tekkouken/index.html

Web担当：こーすけ