2014年03月07日

小牧基地オープンベースその2

こーすけです!

その1では4人でしたが、翌日23日に自分だけで2日目に行ってきました!

前日は逆光でほぼボツ写真しかない状態orz

ということで、1日中県営名古屋空港の展望デッキからの撮影です。


FDAの機体が5色揃うのは早朝の名古屋空港だけ。
FDAは全機で7機(3月からは8機)いますが、このうち、5機名古屋ステイ、残りは松本と静岡ステイです。


オープニングフライトの異機種編隊飛行


空中給油機動のKC-767とC-130H

航空自衛隊には小牧基地所属のKC-130Hがいますが、今回はIRAN(定期検査)中のため見ることはできませんでした。

KC-767の着陸


この日、名古屋駅前の歩道に車が突っ込むという事件が発生しました。
そのため、警察・消防・報道各局のヘリコプターが一斉に離陸する姿が見られました。


愛知県警


名古屋市消防局


中京テレビ


東海テレビ


メ~テレ


NHK名古屋

また、オープンベース最終日でしたので外来機の帰投も見ることができました。
これは、基地内ではなかなか見れない光景ですね。


海上自衛隊岩国基地第91飛行隊所属U-36A


航空自衛隊美保基地第3航空輸送隊403飛行隊所属 YS-11


航空自衛隊岐阜基地飛行開発実験団所属 F-4EJ改


航空自衛隊入間基地第2輸送航空隊第402飛行隊所属 C-1


海上自衛隊厚木基地所属? P-3C


おまけ

オープンベースにウイスキーパパさんが遊びに来られていたようで、帰投撮影中に飛んでいかれました(?)
  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 22:29Comments(0)こーすけ(OB)

2013年12月26日

さよなら300系量産型J21

こんばんは!こーすけです!

リニア鉄道館に展示されている300系新幹線J21編成の先頭車両の展示が終了とのことで、見に行ってきました!



(なかなか人が途切れずこのカットを撮るのに30分くらいかかりました。。。)


上から


年明けからは、このJ21編成の居たところに、700系C1編成の先頭車が展示されます。


自分が行った日は運転台の開放が行われていたので見学してきました。

思ってたよりも狭いと感じました。。。



さて、皆さんここで300系と700系どうやって入れ替えるの?という疑問は湧きませんか?

実はリニア館の海側の壁(入れない車両の奥)は大扉になっていたそこから車両の搬入出が可能な構造になっています。

リニア館をぐるっと取り囲むように公園が整備されていますが、一部エリアで車両の入れ替え準備がされていました。


117系の階段より



このような桁が何台か用意されていました。
多分これに車両の台車を載せて移動・一時屋外避難させるものと思われます。



正面玄関反対側の壁

このように大扉が設置されています。これは公園敷地内から見れるところにあります。
明後日以降に訪れると車両の搬入出見れるのかもしれません。

ちなみに、今回展示終了のJ21はこのまま解体が決まっているそうです。
個人的には引き取り手が見るかればいいなと思いましたが仕方ないかなと思うところです。

では!

  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 23:48Comments(0)こーすけ(OB)

2013年12月26日

名鉄部品即売会!

こんばんわ!こーすけです!

12月14日に津島駅まで名鉄の産業廃棄物鉄道部品即売会に行っていました!



今回のオークションの商品たち


自分はオークションまでは参加しませんでしたが、写真中央下の7000系の行先表示器(小富士)は200万円で落札されたそうです。




そして、自分の戦利品!

ソラリー!


ソラリー4台で3万円也。。。私ってホント馬鹿

分解したところ電気流せば回りそうな雰囲気でしたのでそのうち回そうと考えています。
可能なら、来年のこうよう祭では選択して回せるところまで出来たらいいなぁなんて思ってます。


では!  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 23:29Comments(0)こーすけ(OB)

2013年12月05日

セントレアでB787!

こんばんわ!こーすけです!

11月21~27日の1週間限定でANAのセントレア-那覇便にB787が投入されるということで行ってきました!


B787の前に離陸したJAL Sky Suite仕様のB777。一度は乗ってみたいものです。。。


B787タキシング開始


いってらっしゃい!

B787は訓練など(バッテリー改修後の慣熟フライトなど)で何回かセントレアに来て入るものの、今回が初の営業フライトでの飛来でした。

ここまで、鉄道がないので最後に鉄道ネタ。
当日は岐阜基地航空祭開催に伴う輸送力増強のため、普段とは違う運用についていた1384F(通称:スリランカ・アタック!)

普段は見られない1800系との連結&常滑・空港線入線でした。


中部国際空港駅にて

ちなみに、この時の編成は1804F+1384Fトでこれは、1384F誕生のきっかけとなった、踏切事故の時と同じ編成でした。


近頃、どうにも鉄道成分が薄まって航空成分が強いこーすけでした!  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 23:36Comments(2)こーすけ(OB)

2013年12月05日

岐阜基地航空祭!

お久しぶりです。
こーすけです。

今日で一応テスト週間が終わりました。。。
まだ、授業中に行わえる専門科目が数教科残っていますがorz

というわけで、岐阜基地航空祭に行ってきました。

自分自身は当日はディジタル検定受験のため、帰投しか見れなさそうだったので、前日のブルーインパルスの予行練習を見に行ってきました。





この日は快晴で午前の部は第1区分、午後の部は本番と同じ変則第1区分(バーティカル8とスタークロスがなく、代わりにサクラ)で行われました!
また、クリスマスツリー・ローパスも行われました!

今年度のブルーインパルスの展示飛行は機体故障やバード・ストライク、天候不良などで、ぼろぼろだっただけに1ファンとして嬉しい限りです!

そして、当日は岐阜基地名物の異機種大変態編隊の着陸とブルーインパルスの帰投だけ見ることが出来ました。(実はこの日の朝にセントレアでB787を見ています。それは別記事で。)




異機種大編隊(すでに一部ブレイク済み)


F-15


F-2


ブルーインパルスは帰投時大サービス!5番機はスモークオン、6番機はスモーク&バイバイしながら飛んでいきました。。。

残すは来年2月22・23日に行われることが決定した小牧基地のオープンベース!
普段から学校の上を飛んで行く機体を間近で見られたり、今年はオープンベースということでどんな内容になるのかすごく楽しみです!  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 23:11Comments(0)こーすけ(OB)

2013年10月20日

エアフェスタ浜松!

こんばんは!

こーすけです!

エアフェスタ浜松に行ってきました!

天気は朝から小雨が降ったりやんだり・・・

まずはT-4 4機によるオープニングフライトから!


そして、静浜基地からT-7が飛来し航過



その後、RF-4による機動飛行



その後、E-767が離陸


E-767の離陸後、U-125AとUH-60Jによる救難機動が行われましたが、この辺りから雨脚が強くなってしまい、E-767が航過する頃には大雨に・・・


雨の影響で、ブルーインパルスの展示飛行は地上滑走のみになってしまいました。。。




岐阜基地航空祭では第1区分が飛べることを願って・・・



おまけ!地上展示のU-4のコックピットにかわいいパイロットさんが!←


では!  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 21:26Comments(0)こーすけ(OB)

2013年10月20日

名鉄デキ撮影!

10月19日に名鉄の工臨が走るとの情報を頂いたので撮影してきました。





天気はあいにくの雨。更に日の出直後という、撮影条件でうまくいくか心配でしたがそれなりになりました。

機会があればリベンジしたいところです。  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 20:26Comments(0)こーすけ(OB)

2013年10月20日

E6系新幹線甲種

こんばんは!

またまたこーすけです!

10月11日にE6系新幹線の甲種輸送を見てきました。


@安城駅

E6系の甲種は今回が最後という噂。
今後は船便らしいです。

では!  
タグ :こーすけE6


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 20:12Comments(0)こーすけ(OB)

2013年10月20日

YS-11体験飛行!

こんばんわ!

こーすけです!

10月5日に航空自衛隊浜松基地で開催された、YS-11の体験飛行に参加してきました!



今回搭乗したのは、美保基地所属第403飛行隊のYS-11です。



T-4の格納庫が待合所として使われたので、外にはT-4も展示されていました。

当日の天気は曇り。気流も少し荒く、飛行中はかなり揺れました。

離陸後しばらくすると、機内見学が始まり、コックピットも見学することができました。


窓の外には遠州灘が見えていました。

飛行ルートは浜松基地を離陸し天竜川付近で右旋回。そのまま天竜川を下り、遠州灘へ。
遠州灘上空を飛び浜名湖上空を通り浜松基地に戻るルートです。

所要時間は15分でした。


こんなアングルも体験飛行ならでは?

体験飛行後は広報館へ行きました。


広報館側からYS-11を撮影。




広報館では豚鼻を撮影しました←(それ以外にもちゃんと見たり撮ったりしましたw)


この豚鼻はジェット練習機T-1Aです。

では!  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 20:09Comments(0)こーすけ(OB)

2013年10月20日

近江鉄道900形!

お久しぶりです!

こーすけです。

また1ヶ月ほど空いてしまいました・・・


さて、Nゲージの近江鉄道900形が完成しました!(10月初めには完成してました←)


正面から


901の側面。イルカのマークもはっきりしています。

現在、近江鉄道で第2編成が製造中ですが、聞いたところによると水色に塗装されたとか・・・

一体どうなるんでしょうね?

では!  


Posted by 豊田高専 鉄航研  at 19:50Comments(0)こーすけ(OB)